寶來純電動版來襲，2019年第二季度上市新能源車型盤點
在過去的2018年，中國汽車市場年銷量迎來了首次下滑，同比下降2.8%，而在車市低迷的大環境下，新能源汽車市場卻大放異彩，總銷量達到125.6萬輛，同比分別增長61.7%。面對飛速增長的新能源市場，眾多車企都表示將在2019年繼續擴大自己的新能源車型陣容。而在即將到來的第二季度中將會有眾多新面孔出現在新能源市場。
廣汽 AION S
4月上海車展上市
2019年3月1日，廣汽新能源AION S正式開啟預售，其中炫530補貼後預售價格為14萬元起，魅630補貼後預售價格為16萬元起。AION S是基於廣汽新能源第二代純電平台打造的首款車型，新車採用了鯨空間設計理念，外觀風阻係數僅為0.245Cd。新車標配L2級自動駕駛功能，除了常規的定速巡航、車道偏離預警等功能，其還可以實現一鍵自動泊車，新車可選配無線充電裝置，充電功率達到10千瓦。續航方面，新車搭載來自寧德時代的三元鋰電池，能量密度達到170瓦時/千克。綜合工況續航里程為510公里，60公里/小時等速續航里程為630公里。
北汽新能源EX3
4月上市
北汽新能源全新A0級純電動跨界車EX3採用了全新的設計語言，新車車身造型偏向跨界風格。前臉採用了封閉式格柵設計，內部設置有有直流快充和交流慢充充電口，動力系統方面，EX3搭載了最大功率218馬力，最大扭矩300牛·米的電動機，擺動了加速時間為7.9秒，最高車速可以達到150公里/時。電池方面，新車搭載了由寧德時代提供的容量為61.3千瓦時的電池，能量密度為161瓦時/千克。新車綜合工況續航里程達到501公里，60公里/時等速續航里程超過600公里。此外該車還具有給外部設備充電的功能，除了能為家用電器供電，新車還可為所有符合國標的電動汽車充電。
北京現代領動PHEV
5月上市
領動PHEV車型目前還未發布，但據近期曝光的諜照來看新車外觀相較汽油版沒有太大變化，僅有細微調整，例如換裝了更為密集的前進氣格柵，同時前保險杠樣式也有所改變。新車的充電口位於右側前翼子板上，加油口則位於左側後翼子板上。此外，新車或換裝空氣動力學更好的新輪圈。動力方面，有消息稱領動PHEV或將與現代IONIQ插混版保持一致，搭載1.6升發動機 電機組成的插混系統，其中發動機最大功率為87千瓦，最大扭矩為146牛·米；電動機最大功率為32千瓦、最大扭矩為170牛·米。
江淮iEVA60
2季度上市
江淮純電動轎車iEVA60基於江淮瑞風A60打造，外觀和內飾上與A60基本一致，但由於是電動車型的緣故，新車摒棄了汽油版車型上的大嘴進氣格柵設計，換裝了封閉式格柵造型。作為目前市面上少見的中大型純電動轎車，新車在車身尺寸上具有明顯優勢，長寬高分別為4995/1865/1520毫米，軸距為2915毫米。目前官方還未公布有關該車型的具體信息，已知的是新車搭載容量為67.5千瓦時的三元鋰電池，NEDC工況續航里程為400公里。
一汽-大眾e-Bora
二季度上市
作為一款純電動車型，e-Bora較寶來燃油版在外觀上有著細微調整，主要區別在於全新的前後保險杠造型。此外新車車身高度也有所增加。長寬高分別為4671/1815/1473毫米，軸距為2680毫米，其中車身高度相比寶來燃油版增加了11毫米。動力方面，新車搭載一款最大功率136馬力的電動機，配備來自寧德時代的三元鋰電池組。
眾泰汽車ET450
二季度上市
眾泰汽車ET450是T300 EV的升級版車型，新車外觀與T300EV基本保持一致，只是在細節上進行了席位改動。尺寸方面，眾泰ET450的長寬高分別為4405/1830/1615毫米，軸距2610毫米。動力方面，新車或將搭載最大功率為95k千瓦的永磁同步電機，最大扭矩為260牛·米。新車電池的能量密度為140.76瓦時/千克，工況條件下百公里耗電量為15.7千瓦時，最高車速為140公里/時，續航提升至450k公里。
捷途X70純電動版
二季度上市
捷途X70純電動版車型將於年中正式上市，新車定位於7座中型純電動SUV，外觀上較燃油版車型沒有太大變化，繼續採用了「徽城翹楚」的設計語言。但在前臉上新車採用了全新樣式的進氣格柵，格柵外圍採用了藍色塗裝，突顯出其新能源身份。動力方面，新車或將搭載由最大功率125千瓦的電動機，並配備磷酸鐵鋰蓄電池。續航方面新車續航里程將超過300公里。
上汽名爵HS插電混動版
二季度上市
據近期曝光的諜照來看，名爵HS插電混動車型版車型在外觀上相較普通版區別不大，只是車內換裝了全新樣式的擋把。動力方面，據猜測這款車將搭載與eRX5相同的動力總成。作為參考，榮威eRX5搭載由1.5T發動機和電動機所組成的插電式混動系統，其中發動機最大輸出功率169馬力，電動機額定功率41馬力。官方公布的eRX5油耗為百公里1.6升，純電模式下續航里程60公里，最大綜合續航里程650公里。據悉，名爵HS插電混動車型的百公里加速將在6秒左右。
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