雅馬哈發布2019款TRICITY125、155，售價約3w

近日雅馬哈向本土發布了2019款TRICITY 125/155倒三輪摩托車，它與目前我們國內在售的標緻Metropolis，比亞喬MP3，ADIVA AD3這些400-500cc大排量，動輒數十萬的豪華倒三輪不同，它的排量更小，車身更小，售價更接地氣，更加適合發揮倒三輪摩托車定位的優勢。車友們紛紛表示，這才是我們想要的倒三輪，包括老凱在內，每次見到它都被毒得不要不要的。只可惜它和雅馬哈其他車型一樣，屬於買不到的口水系列。

TRICITY正如它的名字一樣，定位城市通勤，但相比傳統兩輪小綿羊，有能勝任更遠距離的路途和更舒適、更安全的優勢。外觀設計優雅流暢，並透露出時尚運動的氣息。TRICITY 125/155最大的特色是搭載了LMW（Leaning Multi Wheel）多輪傾斜平衡系統。可以更穩定的過彎和通過更複雜的路況。匹配UBS前後聯動剎車和ABS防抱死系統，以及駐車手剎，想把它騎翻車基本很難，哈哈。

動力方面2019款TRICITY分為125和155兩個排量，主要為了方便當地的駕照分級制度，均使用Blue core藍芯技術，和VVA可變正式氣門技術的電噴水冷發動機，TRICITY 125最大功率為9kw，最大扭矩為12nm；TRICITY 155最大功率為11kw，最大扭矩14nm。搭配ECO節能提升燈，油耗更加經濟。除了發動機之外的各項配置及車身尺寸均完全一致。

其他配置與普通兩輪踏板車無異，多功能液晶儀錶，前置手套箱內置12v點煙器，置物掛鉤平踏板非常實用，前置7.2L油箱獲得一個23.5L的馬桶空間，兩個14寸前輪 90寬度輪胎和一個13寸後輪 130寬度後胎，坐高765mm，車重165kg。

售價方面TRICITY 125為45.36w日元，摺合rmb約2.6w，TRICITY 155為47.52w日元，摺合rmb約2.85w。而我們一直掛在嘴邊的NMAX 155在日本的售價大約是38w日元，摺合rmb約2.3w。它們都是泰國生產返銷日本，根據國內曝光售價2.38w的NMAX 155來看，TRICITY 155若是同渠道進入國內，售價將很可能在3w左右，是不是瞬間心動了呢？希望雅馬哈也能夠給予國內市場足夠的重視，如果這些口碑車型進來後，想必國內的市場需求和銷量也不會讓雅馬哈失望。車友們，你對這台小巧玲瓏的倒三輪摩托車感興趣嗎？關注老凱留言一起聊摩托吧！

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