印度每年摔掉幾十架飛機，為何絲毫不心疼？專家終於給出了答案

近日，據媒體報道，印度作為一個摔飛機大國，每年都要摔掉幾十架戰機，這些戰機價值達數十億，但印度為何絲毫不心疼呢？最近原因終於曝光了，有軍事專家給出了答案，專家稱因為印度可以輕鬆從國外獲取新型戰機，靠從國外引進，印度完全能彌補戰機的損失。對於這個答案，軍迷表示：對於印度的舉動完全不能夠接受。

印度作為南亞的地區性大國，一直在朝著世界性大國的位置發展，因此，印度對軍事發展投入非常大，同時還處處跟鄰居中國較量，但幾乎所有人都明白，以印度的軍事實力，是難以對抗中國的，印度不但沒有意識到這一點，還經常對自己的軍事實力自吹自擂，大有掩耳盜鈴的模樣，印度空軍每年摔飛機的現象便可以很好地說明印度真正的軍事實力。

飛機墜毀其實在各國都有這個現象，就算是被稱為最強空軍的美國，也同樣摔過許多飛機，其中甚至還有昂貴的B-2以及F-22戰機，但其他國家的摔飛機現象大多是因為飛機故障或者天氣原因而導致墜毀，頻率也非常低，一年沒幾次，而印度摔飛機不僅頻率高，數量多，大多數的墜機原因竟是人為因素，這一切都與印度殘缺不全的軍工業脫不了干係。

印度花大心思建設的軍工業，其實仍然處於十分落後的程度，不僅無法生產大量重武器，就連最基本的步兵武器都難以生產，印軍士兵裝備了多個國家多種步槍，使用的子彈口徑大相徑庭，屬於完完全全的萬國牌軍隊。而因為無法生產大部分重武器，印度只能靠引進外國武器，而在引進一部分外國武器後，印度認為自己已經掌握了技術，開始著手對先進武器的研發，同時還為引進的各種武器進行「國產化」，更換印度生產的配件。

然而印度根本無法生產那些精密的配件，尤其是對於飛機這種高技術兵器來說，任何一個配件都不能出差錯，不然很可能就會帶來機毀人亡的結果，也正是因為強行「國產化」，引進的戰鬥機本身沒什麼問題，而在經過印度一番「改裝」之後，卻經常莫名其妙摔機，同時，印度在戰機日常維護上也有巨大缺陷，經常漏掉許多關鍵位置沒有檢查，這一切都是導致印度摔機頻率如此之高，數量如此之多的原因。

印度是一個有野心的國家，但有野心的同時，印度還是一個高估了自己實力的國家，僅在軍工業方面就可以看出這一點，高估自己軍工實力，強行「國產化」引進的飛機，最終導致摔機頻率奇高。而攤上這樣的軍隊，印度保險公司也可以說是十分可憐了。

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