特斯拉推新車型，訂金33.2萬起、兩秒破百怕是好多人不敢坐

3月3日特斯拉官方宣布下調了幾款特斯拉車型的在華銷售價格，而且推出的新車型特斯拉Roadster 2 在國內的訂金也減少了。雖然是已經減少但33.2萬元-165.9萬元的訂金價格依舊讓很多人嘖嘖哭窮。不過沒關係創始人版車型還是限量預定，只有1000台。訂不到也是情有可原的。我們不急先來看下車子的具體信息。

這台車型Roadster 定於是一台純電動跑車，第一代身上還有些蓮花的影子，第二代完全就成了特斯拉的原創設計，看起來似乎有些不夠接地氣，很多人都以為這是一台概念後側。從車側面能看到它的線條十分簡潔，玻璃車頂可以拆卸設計，實用方便，開起來簡直更爽。坐上去數1、2，睜開眼已經時速過百了。這水平怕是很多人都不敢坐吧？除此之外這個新車的續航里程也讓人驚訝不已，最大續航已經超過1000公里。不得不感嘆，在我們自主新能源都還沒過500大關的時候特斯拉一路向前達到大多燃油車都沒有的水平，可謂幾何式領先了。

在內飾上它延續的是特斯拉家族的設計風格依舊簡潔大氣，在細節上它追求的是簡潔的機械之美，很多人已經看習慣傢具風格的溫馨內飾對於這種科技風十足的設計有難以接受的可能。但特斯拉一如既往繼續化繁為簡，簡約到極致的內飾設計其實更加實用而且諸多細節都可以有車主的個性化表達，水準超乎平凡。在中控位置它有一塊大尺寸的液晶顯示屏，還有十分有科技感的方向盤，總體給人未來感十足的體驗。

除了方向盤部分的字母標識和一塊不得缺少的屏幕它幾乎在內飾部分極少有修飾成分，真正的設計大師才有的水準，不是為了裝飾而裝飾，而把本身存在就當成一種展示的方式。在內部的中控屏幕集成了大部分的功能控制，對於年輕人來說十分實用。

另外在新車的性能上它的極速可以達到400千米每小時，這超越了我們引以為傲的高鐵的最高時速可謂地表最速車型。而且Roadster未來會推出名為Space X的選裝包，顧名思義就能知道它會提供更出色的性能，技術據說源自Space X火箭技術的壓縮空氣推進器。

特斯拉作為一家電動車和能源公司2003年成立，它推出的第一款車型Roadster在2008年發布，是一台兩門運動型跑車。馬斯克作為特斯拉的首席執行官更表示特斯拉的目標是為每一個普通消費者提供消費能力範圍內的純電動車輛，目的是加速全球向可持續能源的轉變。不管它的定價如今是多高，但從它的目標和願景來看它一步一步在走進這個目標。2019年2月特斯拉剛剛公布它會開放所有的特斯拉電動汽車的專利，這對於國內的新能源汽車領域來說是個大好機會，並且特斯拉大膽的宣布會把公司所有的銷售轉移到網上，並且支持一周時間可以退車退款。如此大氣果敢的決定值得點贊，相信有如此魄力的特斯拉推出的新車也不會讓大家失望。拭目以待它的上市。

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