剛提特斯拉5天官方降價近20萬隻能認栽？專家如是說

為了進一步提振中國市場的銷量，日前，特斯拉對中國在售車型進行了調價，降幅1.13萬-34.11萬元，共涉及8款車型。

據悉，Model S降幅為1.13-27.75萬元、Model X降幅為17.45-34.11萬元，Model 3降幅為2.6-4.4萬元。

調價之後，Model S售價區間為73.1-81.35萬元，Model X為77.82-84.82萬元，Model 3為40.7-51.6萬元。

由於降價宣布突然，這讓很多剛剛提車的消費者猝不及防。據新浪黑貓消費者服務平台官方微博消息，有用戶稱，剛剛購買特斯拉5改天，官方即降價16.43萬元，用戶認為此次降價使自己損失20萬元以上，且按特斯拉信心保障計劃，用戶應可以退車，但特斯拉門店至今無回應。

那這種降價對之前剛提車的用戶是否合理，用戶只能認栽嗎？特斯拉門店是否侵權？用戶該如何維權？

對此，中國政法大學知識產權研究中心特約研究員李俊慧表示，汽車屬市場自主定價產品，特斯拉有權自主降價。特斯拉突然降價對剛提車的用戶心理傷害很大，但特斯拉獨特銷售模式下用戶無法立即提車，因此很難認定降價對老用戶造成的實際損失。

老用戶提車後車價變動是否違法需看合同條款中有無相關約定，比如解除合同、退車的相關條件。但從提高用戶滿意度角度來看，特斯拉有必要形成一個補償方案，區分不同車主給予一定的補償。

對此你怎麼看？

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