騎行護具對你究竟有多重要

大家好，今天飛渡君來跟大家嘮嘮「安全騎行之護具的重要性」這個話題。為什麼想要說這個問題呢？很多車友尤其是新進車友對護具還是有一定概念的，尤其是對頭盔都比較重視，這是好事，但是對於騎行服很多人認為沒有必要。那麼我們今天就來聊聊這個問題，騎行護具究竟有多重要？

先來說說比較激進的——連體皮衣

連體皮衣來源於賽事，摩托車賽道賽事，為了保護車手免受事故的傷害，連體皮衣一直在不斷更新演變，現在已經發展到內置護具 安全氣囊的技術加持了。最頂級的裝備都被用在最頂級的賽事上，也就是說，連體皮衣可以代表騎行護具裡面最高規格的護具了。這也是很多仿賽車主的最愛。

再來說說連體皮衣的近親——分體皮衣

的出現可以說是為了彌補連體皮衣的致命缺陷而設計的，那就是使用便捷性。我們日常騎行不能像motogp車手一樣連續騎行，總要上廁所吧，停下來熱了要脫衣服吧。

這樣分體皮衣就出現了，雖然在安全防護方面稍遜於連體皮衣，但更適用於我們的日常騎行，內置護具也是跟連體皮衣有同樣的安全級別，而且很多分體皮衣後腰都有連接拉鏈，保證一體安全性。

拉力騎行服

拉力騎行服更加舒適，綜合了保暖、透氣、安全等性能，適合長途旅行，能夠應付氣化變化，很多拉力服都有防水的功能，當然，在安全性上又要略遜於前者，但是比較功能不同，穿拉力服騎仿賽是不合適的，也不能穿連體皮衣去摩旅。會讓你難受的抓狂。

越野護甲

一般越野護甲更加輕便，剛性更強，主要是為了防止骨折、摔傷、刺穿等傷害，是不是有點像防彈衣。而前文提到的內置護具都是軟性橡膠製品，增加緩衝性，防止高速擦傷。

好了，騎行護具種類大概介紹一下，下面我們來說一說，這些護具的作用。

一般摩托車道路摔車最常見的就是高速擦傷，即便是4、50Km/h的時速摔車，皮膚直接接觸地面的後果也是很嚴重的！血腥的圖片就不放了，就問你怕不怕！

如果是高速摔車在撞到障礙物，那後果就更可怕了，我們來假設一下，體重60Kg，以120Km/h的時速摔出去，動能有多大呢？

120km=120000m

120000÷(60×60)≈33.3m/s

Ek=(1/2)mv^2=(1/2)×60×33.3^2=33266.7焦耳

這是一個什麼概念呢？也許這樣說你還沒什麼概念，我們拿子彈類比一下，假設子彈質量為5.4克，以每秒300米的速度動能是多少焦耳？

Ek=1/2mv^2=0.5×0.0054×300^2=0.5×0.0054×90000=243焦耳

這樣比較一下明白了嗎？嚇人不嚇人？

這只是一個最普通不過的數據，以現在的技術來講，150cc排量的摩托車極速可以輕鬆達到100Km/h，250cc以上排量的摩托車可以輕鬆達到130Km/h。這樣你還覺得騎行服沒有必要嗎？

所以我們在騎行的時候一定要穿騎行服，不要怕麻煩，更不能在裝備上省錢，一分價錢一分貨，裝備比車貴永遠沒毛病。當然，這不是在告訴你應該過度消費，在能力範圍內買最好的裝備，才是正確的價值觀。

最後還是要敬告各位，再好的裝備在事故面前都不能完全保全你的生命安全，只能多加一道屏障，所以提高安全意識和控車技能才是重點！

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