挪威護衛艦沉沒和打撈全程回顧，歷時4個月，吃瓜群眾：見世面了

自從2018年11月8日到今天，挪威宙斯盾護衛艦英斯塔號從撞船、沉沒、打撈經歷了近4個月，在全世界吃瓜群眾面前上演了一幕幕精彩大戲。今天，它雖然已經被運進了修理廠，等待命運的裁決，但是我們不妨來回顧一下這艘倒霉的護衛艦攤上大事的全過程，為遙遠的周末預備一點小快樂。

2018年11月8日，英斯塔號剛剛參加完北約的海上演習，在距離港口非常非常近的地方與油輪索拉TS相撞，受傷嚴重。在艦上官兵舉足無措的時候，護衛艦自行搶灘成功，得以讓人員逃生。不過，他們急匆匆上岸的時候竟然連水密門都不關，導致軍艦的傾斜角度越來越大。

由於錯誤的救援方案和主要精力用於推諉責任，幾天後英斯塔號崩斷幾根纜繩之後不斷向深海滑去，只有主桅杆的頭部還倔強的露在海面上，保持著挪威海軍沒有徹底沉沒的臉面。不過，由於海水的浸泡，此時艦上所有的雷達和電子系統已經全毀。

經過幾周的商討，挪威方面終於做出了打撈幾近沉沒的英斯塔號的決定。其海軍司令在媒體面前承諾三周時間將其打撈出水，隨後還公布了詳細的救援方案。與此同時，一艘中國製造的起重船也開到了沉船附近，此時是2018年的12月。

然而，由於天氣寒冷，再加上要放假過聖誕節，打撈工作生生地停止了一個多月。直到2019年2月，才重新開始。可是此時又一個意外情況發生了，由於英斯塔號沉沒出船上又很多導彈和魚雷，盲目打撈可能會有危險，於是又不得不花費幾周時間摸清船內情況，並且彈藥一一移走。

隨後，挪威方面在打撈現場附近的峽灣里引爆里魚雷，濺起的高高水柱讓許多不明情況，又不認識英文的媒體和自媒體誤以為英斯塔號被爆破，但實際上根本不是這樣，看畫面的爆炸的地點，根本不是沉船的地點。

進入2019年2月中旬，隨著天氣的轉暖，打撈工作終於進入實質階段。此時現場又來了一艘更大的起重船，兩艘起重船合力，終於將沉沒幾個月的英斯塔號緩緩吊出水面。

英斯塔號出水瞬間，可以看到海水的腐蝕作用還是很厲害的，短短几個月，這艘新銳的宙斯盾戰艦身上已經有了一層厚厚的鐵鏽，做舊效果絲毫不亞於天橋市場里的老師傅的手藝。

連夜，一艘半潛船將英斯塔號背起，運往不遠處的碼頭。從出水到停靠碼頭，整個過程又花費了幾天時間。

這是英斯塔號最新的狀態，直升機庫下方被撞的痕迹已經被遮蓋起來，但是看起來依然觸目驚心。目前它已經從碼頭被轉移到修理廠，挪威軍方要重新評估這艘軍艦還有沒有修復的可能。

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