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還不到一個月,京郊開往春天的列車,穿過飛舞的花海,美的不行!

我們身邊從來不缺少美,

缺少的只是發現。

您所羨慕的風景,

其實就在您身邊。

還不到一個月,京郊開往春天的列車,穿過飛舞的花海,美的不行!

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北京有一輛專列,

能穿過漫天飛舞的花海!

最重要的是,

只要6塊錢

您就可以體驗穿越花海的浪漫!

還不到一個月,京郊開往春天的列車,穿過飛舞的花海,美的不行!

它就是——

近幾年爆紅的

北京居庸關長城腳下

「開往春天的列車」。

還不到一個月,京郊開往春天的列車,穿過飛舞的花海,美的不行!

居庸關長城

建在一條長達15公里的山谷中,

兩旁重巒疊嶂,山花爛漫。

還不到一個月,京郊開往春天的列車,穿過飛舞的花海,美的不行!

列車駛過,

穿過一路的粉色花海,

像是誤入了夢幻的童話世界,

遠觀在花海間穿行的列車,

又美得恰是漫畫中的場景。

還不到一個月,京郊開往春天的列車,穿過飛舞的花海,美的不行!

列車緩緩在鐵軌上行駛,

沿途開滿花朵的枝枝樹椏,

搖曳不定。

還不到一個月,京郊開往春天的列車,穿過飛舞的花海,美的不行!

一個轉彎,

映入眼帘的不僅有布滿枝頭的粉色花卉,

還有空中揚起的無數花瓣。

還不到一個月,京郊開往春天的列車,穿過飛舞的花海,美的不行!

每年3月中旬—4月中旬最佳。

這輛「春天列車」,

是北京市郊鐵路S2線。

還不到一個月,京郊開往春天的列車,穿過飛舞的花海,美的不行!

途徑居庸關長城附近的十里花海,

可以搭乘列車穿越花海,

也可以直接在山間拍攝,

景區為了方便遊客欣賞,

現在有專門的木棧道。

還不到一個月,京郊開往春天的列車,穿過飛舞的花海,美的不行!

春風無限好,

還有一路的繁華相送。

軌道兩旁有粉色的山桃花、櫻花和白杏,

千枝萬樹連綿不斷,

形成層層疊疊的花海。

還不到一個月,京郊開往春天的列車,穿過飛舞的花海,美的不行!

春風吹開滿樹的花朵,

在春天裡乘坐這趟列車,

倒是一番亂花漸欲迷人眼的意境。

還不到一個月,京郊開往春天的列車,穿過飛舞的花海,美的不行!

每當桃花、杏花、櫻花盛開之時,

列車駛過,

乘客穿過一路的粉色花海,

像是誤入了夢幻的童話世界,

而在花海間穿行的列車,

又美得恰是漫畫中的場景。

還不到一個月,京郊開往春天的列車,穿過飛舞的花海,美的不行!

這輛「開往春天的列車」

帶您穿越居庸關長城的花海,

驚艷了網路,

也讓「居庸花海」這個美景名聲大噪,

而這也吸引了無數的攝影愛好者和遊客,

專門前往居庸關乘坐

或拍攝這輛開往春天的列車。

還不到一個月,京郊開往春天的列車,穿過飛舞的花海,美的不行!

冬去春來,迎來了曼妙的春風,

陽光溫柔的撫摸著大地,

樹木吐出嫩芽,

各種山花迎著溫暖和煦的春風

開出嬌艷欲滴的花朵兒,

還不到一個月,京郊開往春天的列車,穿過飛舞的花海,美的不行!

從居庸關隧道開出來的S2列車

穿梭在花海中,

長城腳下

再現「花海」與「列車」相遇的場景,

唯美醉人。

還不到一個月,京郊開往春天的列車,穿過飛舞的花海,美的不行!

北京春天的花期在3-5月份,

其中在花海列車附近花期

時間集中為3月下旬至4月上旬;

觀賞期僅20天左右。

還不到一個月,京郊開往春天的列車,穿過飛舞的花海,美的不行!

而這個名聲在外的居庸關長城專列,

是北京市郊鐵路S2線。

途徑居庸關長城附近的十里花海。

在載著滿滿行人的白色的小火車上,

猶如緩緩駛入夢境深處。

還不到一個月,京郊開往春天的列車,穿過飛舞的花海,美的不行!

除了春季的花海,

這裡一年四季皆是景,

春夏秋冬各不同。

還不到一個月,京郊開往春天的列車,穿過飛舞的花海,美的不行!

這條鐵路的風景一年四季都美如畫,

春天,它在居庸關穿越粉色花海;

夏天,它在層巒疊翠的綠波間穿梭;

秋天,它與五彩斑斕的紅葉相得益彰;

冬天,它是北國的雪之列車。

還不到一個月,京郊開往春天的列車,穿過飛舞的花海,美的不行!

在列車穿梭的汽笛聲中,

沿路壯闊磅礴的北國風光也一閃而過,

眼前的場景卻足夠讓人震撼。

還不到一個月,京郊開往春天的列車,穿過飛舞的花海,美的不行!

全長365米的居庸關隧道,

是詹天佑主持修建的京張鐵路4座隧道之一。

當時克服重重困難,才修好此道,

也才有了如今的列車

穿過層疊錯落的山巒美景。

還不到一個月,京郊開往春天的列車,穿過飛舞的花海,美的不行!

居庸關長城兩側層巒疊嶂、清流縈繞、

草木蔥翠、山鳥爭鳴,

其風景名勝比比皆是,

無數名人墨客曾在此留下詩篇。

還不到一個月,京郊開往春天的列車,穿過飛舞的花海,美的不行!

明代即有「居庸八景」之稱,

「居庸疊翠」更是被金代皇帝

欽定為「燕京八景」之一。

這裡既有自然景觀又有人文景觀,

其歷史源遠流長。

還不到一個月,京郊開往春天的列車,穿過飛舞的花海,美的不行!

而居庸關

也為中國國家級重點文物保護單位,

與嘉峪關、山海關齊名,

但因其地勢險要,位居三關之首。

還不到一個月,京郊開往春天的列車,穿過飛舞的花海,美的不行!

居庸關是萬里長城的經典和濃縮,

曾導演出許多決定朝廷命運的戰士。

居庸關的景色已如此令人沉迷,

而它的險峻更有「天下第一雄關」的稱號。

還不到一個月,京郊開往春天的列車,穿過飛舞的花海,美的不行!

這裡曾是北京重要的門戶要道,

也是商賈往來之處,繁華無比。

現在來居庸關長城的人相對較少。

還不到一個月,京郊開往春天的列車,穿過飛舞的花海,美的不行!

但走在長城上,

東西兩側是高高的山脈,

兩旁山巒重疊,樹木蔥鬱,

春日時大片盛開的桃花和杏花,景色瑰麗,

實在是美不勝收。

隱藏在居庸關里的精華景點,

讓您會不虛此行。

還不到一個月,京郊開往春天的列車,穿過飛舞的花海,美的不行!

小貼士:

花海列車最佳花期:3月下旬至4月上旬

觀看或拍攝花海列車:可以在居庸關長城上,也可以在對面的山間上觀賞。相關的輔助景觀設計已經完成,有相關的木棧道等景觀輔助出遊,您可以盡情前往觀賞。

公交路線:

1.德勝門乘坐919路公交車可到達居庸關長城;

2.乘坐地鐵昌平線至十三陵景區站下車,步行1公里至昌平澗頭村站乘坐879路八達嶺方向可抵達居庸關。

自駕路線:走G6京藏高速公路居庸關(46)出口出即可。

自駕朋友,可以把車停靠在居庸關停車場,早一點去,要不車會停的很遠。

據去年的經驗,去年花期的時候村民在必經之路上攔車,不讓車上行,去年的攝影發燒友們都是7點前抵達停車點,尋找最好的機位。

乘坐花海列車:還有一種觀賞方式,就是親自搭乘這趟列車穿越花海前往八達嶺長城遊玩,從車內向外開會有另外的一番感受。

S2線全程不對號入座,採用一卡通刷卡與發售定額車票並存方式。持一卡通的旅客可直接刷卡進站乘車,一卡通餘額需18元以上,無一卡通旅客可到車站售票窗口購買定額車票憑票乘車。

S2線不分一、二等座,黃土店站到延慶票價6元;旅客持5元車票乘車,乘坐兩站及其以上時,需進行補票,補票票價1元。開行初期每列車持一卡通乘車不超過 440人,定額車票不超過400人,日常可根據客流規律進行調整。

S2出行交通

地鐵換乘:

1.乘坐地鐵13號線到霍營站下,在G4出口出步行110m後在黃土店站換乘S2線。

2.乘坐地鐵8號線到霍營站下,在G4出口出步行110m後在黃土店站換乘S2線。

公交換乘:

1.乘坐606路、快速直達專線150路公交車在地鐵霍營站南下車步行至黃土店站換乘S2線。

2.乘坐551路,558路,專21路,專42路,在霍營公交場站下車步行至黃土店站換乘S2線。

3.乘坐371路,462路,478路,607路,681路在地鐵霍營站下車步行至黃土店站換乘S2線。

溫馨提示:

1.如果您是上山觀看或拍照,請帶上封口塑料袋裝上自己的垃圾,不要在山上留下垃圾!

2.不要毀壞林木!絕對禁止帶火種進山,切勿吸煙!

3.切勿翻越鐵道護欄在鐵道上拍照,以免影響列車運行安全,保證自身安全。

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