國產小火神摩梟500MG配置參數等細節曝光，售價2.93w起

早前只曝光了幾張照片的摩梟500，憑藉對它的第一印象就引發了眾多車友們的熱議，對於這台國產「小火神」褒貶不一，覺得不錯的認為它填補了國內中大排量太子車的空白，並且3w左右的售價也比較合理。覺得不好的認為它無論是外觀還是動力，都不是自主研發，充滿了皮尺、山寨、拼湊的氣息，兩種態度截然相反，兩極分化明顯。當然在第一印象過去之後，剩下的還是要看具體配置和參數來進一步判斷，近日摩梟也官宣了它的各項細節，並且宣布正式上市，新車分為標準版和ABS版，售價分別為2.93w和3.18w。

外觀是它最受爭議的地方，因為和川崎小火神Vulcan S Tourer實在太像了，而這類太子車型並不像哈雷、印第安那麼傳統沉穩，而是和杜卡迪大魔鬼的跨界運動范兒更加接近，也更容易被年輕一些的車友所接受。桃心造型的LED大燈、指針 液晶堆疊的儀錶細節都和小火神一模一樣，17L的肌肉油箱相比川崎的14L還要大。

動力方面來自我們非常熟悉的隆鑫KE500，排量為471cc，直列雙缸、水冷八氣門發動機，最大功率35kw/8500rpm，最大扭矩43nm/7500rpm，匹配福爾德電噴系統和六檔變速箱，設計最高時速約165kn/h。目前國產大大小小友商，上市的沒上市的，至少有超過兩位數搭載這台發動機的車型，這裡再次感謝隆鑫，把國產排量普及提升了幾個檔次，雖然它也並非自主研發，而是復刻本田CB500而來。

另一個大家關心的行走安全系統，前320mm雙碟剎盤、後250mm單碟剎盤，前後ABS防抱死系統為選裝配置，與沒有ABS的標準版相差2500元，推測是國產品牌配套。輪胎使用前120後180正新定製輪胎，油箱容積17L，百公里測試油耗3.8L，續航超過400km，車重196kg，坐高700mm。

坐姿是這類車型的優勢，腿部空間比較舒展，類似騎大綿羊的感覺，而配置的風當、邊箱、摺疊靠背、USB介面等等，都是方便國內車友對於摩旅需求的配置。

在國內川崎小火神Vulcan S也是一個明星車型，和哈雷750並稱為最便宜的進口太子車之列，但即使這樣，售價也要達到8w左右。而國產太子要麼外觀不到位，要麼動力不到位，於是這台摩梟500MG的出現，以舒適、有型、性價比這些宣傳點，似乎剛好撩中了喜愛這類車型消費者的癢點。2.93w和3.18w的售價似乎也不是那麼難以接受，唯一需要擔心的就是摩梟機車這個新品牌靠不靠譜啦。車友們，在了解了這台國產太子的細節參數後，你有勇氣做第一個吃螃蟹的人嗎？關注老凱留言一起聊摩托吧！

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