大眾推出兩款電動滑板車 短途出行不用開車了

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與許多競爭對手一樣，德國汽車廠商大眾一段時間以來一直在考慮如何在一個瞬息萬變的市場中實現業務多元化發展。在這個市場中，傳統類型的汽車保有量預計將會越來越少，因此大眾也在尋求更多的變革。

其中一個新興的增長空間就是幫助人們在城市間自由穿梭的個人交通工具。考慮到這一點，這家德國汽車製造商推出了一些具有創新性、而且相當引人注目的新概念，針對「最後一英里」的Cityskater電動滑板，以及完成中距離任務的Streetmate電動自行車。

這兩款零排放的電動滑板車將於本周在瑞士舉辦的日內瓦車展上亮相，它不僅是非常時尚的交通工具，而且看起來很好玩。

Cityskater

乍一看，這款Cityskater的造型非常時尚、並且重量非常輕便。Cityskater的外形與普通的電動滑板車沒有什麼兩樣，但要操作它，使用的方向可能與普通的電動滑板恰好相反。我們需要雙腿跨在傳統意義的「前輪上」，然後按照與傳統方式相反的方向來控制這款Cityskater。

Cityskater另一個不尋常的特點是採用了雙踏板的設計，它可以非常直觀將使用者的重心從一條腿轉移到另一條腿上，從而實現精確的轉向控制。Cityskater的控制桿提供了必要的穩定性，並且可以用來進行啟動、加速和制動等操作。

這輛Cityskater配備了200瓦功率的電動馬達，並且被安裝在後輪上，Cityskater的最高時速達到了19公里，在充滿電之後，連續續航距離可以達到14公里。

值得注意的是，這款重量為14公斤的Cityskater經過摺疊，長度只有33厘米，因此如果你想帶著它去上班，可以非常容易的塞進自己的背包里，帶上地鐵或者公交車，包括汽車的後備箱里。

大眾公司表示，Cityskater的目標是獲得在自行車道上使用許可，這也表明這家德國汽車公司正尋求將這款電動滑板車商業化的努力。

Streetmate

另外這款重量為這個64千克的Streetmate配備了功率更大的1300瓦電動機，整個車身的看起來比較笨重。不過Streetmate的最高時速可以達到45公里，比Cityskater要快得多，而且它的續航里程達到了33公里。大眾公司表示，如果切換到ECO節能模式，Streetmate的續航里程還能進一步提高，不過大眾並未具體說明ECO模式下它的續航距離有多遠。

我們可以坐著或站在Streetmate 上(把座位摺疊起來)然後用它載著自己的朋友。但值得注意的是，如果Streetmate進入市場銷售，根據不同地區的法律，駕駛它可以需要專門的駕照或者購買保險服務。另外在使用Streetmate的時候，還必須佩帶安全頭盔才行。

Streetmate在車把中間安裝了一塊5.3英寸的防水顯示屏，可以用來顯示最基本的信息：包括速度、距離、電池電量、剩餘里程等。

同時這塊顯示屏還可以連接到智能手機上獲取導航數據，同時配套的應用程序可以作為啟動Streetmate的數字鑰匙。如果是未經授權的人試圖使用Streetmate，那麼它會自動警報。

大眾公司在一份聲明中表示：「有了Streetmate和Cityskater這樣的移動解決方案，世界各地城市的遊客和居民很快就可以把自己的汽車留在家裡，選擇體積較小而且零排放交通工具出行。像這些電動滑板車的創新車輛概念，有可能給未來人們的出行習慣帶來永久性的改變。」

就在這家德國汽車製造商推出兩款概念電動滑板車設計的同時，美國通用汽車公司最近也推出了旗下首款電動自行車，這同樣也是通用尋求擴展傳統類型產品營收來源努力的一部分。

另外其他汽車公司也在採取的類似舉措，包括電池相關業務，以及與開發自動駕駛汽車的科技公司合作，包括共享汽車或租賃等其他服務。

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