傳「網紅無人機」億航計劃赴美IPO，最高將融資5億美元

據了解，億航無人機成立於2014年，在2016年1月於拉斯維加斯舉辦的CES上，憑藉載人無人機「億航184」一戰成名。去年年初，億航官方表示已經完成對載人無人機的測試，後者能夠攜帶一名乘客，時速最高可達130公里。

不過，雖然億航方面一直沒有停止對載人無人機的研發與測試，但在落地上卻較為「失利」。2017年2月，迪拜道路運輸管理局曾在世界政府首腦會議上宣布一項「無人機的士」計劃，定於7月推出基於「億航184」的無人機的士服務。然而到了6月底，迪拜方面不僅延遲了這一計劃的測試，測試對象更是從「億航184」換成了德系載人無人機「e-volo Volocopter 2X」。

至此，億航「丟失」了迪拜這一筆訂單。這之後，億航載人無人機的購買者似乎都是一些個人客戶。

相比於關注度減少的載人無人機，億航的無人機編隊在應用落地上卻蒸蒸日上，成為一種新的營銷方式。這其中，億航無人機更是憑藉這一業務獲得了兩項吉尼斯紀錄，分別是「最多無人機同時飛行」和「同組無人機連續組成最多的隊形」。

圍繞億航此次赴美IPO一事，知情人士稱，摩根士丹利和瑞士信貸正在爭取成為億航IPO的承銷商。而截至當前，針對這一消息，瑞士信貸方面拒絕發表評論，摩根士丹利和億航也未進行回應。

事實上，億航CEO胡華智早在去年上半年就曾經透露出有關IPO的計劃。彼時，胡華智在接受採訪的時候表示已經啟動IPO，而上市地點就是美國。

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