董明珠說中國汽車行業不行，東風回應稱中國汽車世界第一？……

格力集團是國內電器製造行業的重量級公司，去年營收達到了2000億元，凈利潤260億，日經新聞調查數據顯示格力佔了全球家用空調行業的21.9%的份額，位列第一。格力董事長董明珠也是個口直心快之人，敢說也敢做，日前在央視《對話》節目中她也談到了中國製造，並以中國汽車行業為例，稱中國汽車有一點粗製濫造，但成本也沒有減少多少。這番話讓中國汽車行業的人不服，東風汽車董事長竺延風表示中國汽車製造水平是世界水平，但問題在於他是否說了世界第一水平這句話。

在梨視頻的報道中，直接把竺延風回應的話稱為「中國汽車製造水平是世界第一的水平」，而這番話的來源是中國企業家雜誌。

那竺延風到底是怎麼回應的呢？現在看中國企業家雜誌官微的報道，裡面的內容說的是「中國汽車製造水平是世界水平」，但是查看編輯記錄，在昨晚的報道中中國企業家雜誌寫的卻是「中國汽車製造水平是世界第一的水平。」

這事現在很簡單了，中國企業家雜誌的運營小編不管是有意還是無意，最初發文顯然是用了「世界第一」的說法，因為這樣可以搞個大新聞，之後不管是被東風汽車官方還是被網友指出，文章又修改成了「世界水平」，有沒有第一這個詞，這兩種表態是完全不一樣的。

以竺延風汽車業內大腕的水平，我還是相信他不可能說出「中國汽車製造水平是世界第一」這樣的大話的，因為他應該清楚這樣說了之後，網路會是什麼反應，但如果說中國汽車製造水平是世界水平，這句話就模糊多了，在這方面說中國汽車製造是世界水平其實也沒問題。

東風汽車可以認真考慮一下跟中國企業家雜誌的合作了（不管有沒有），官微小編對「世界第一」、「世界水平」的處理顯然是想在網上帶個節奏，搞個大新聞，這事傳播開來，東風汽車有冤也說不出了。

另外，董明珠在央視《對話》節目「打造中國製造的升級「模具」」中談論的中國汽車製造水平不行的話也沒什麼問題，說的是中國的汽車有一點粗製濫造，但是成本並沒有因此降下來，這裡說的就是精緻模具的作用。

最後，從這件事上可以看到微博上很多人都是想著搞個大新聞，動不動就帶節奏，而圍觀群眾也很容易就被帶了節奏。

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