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慘烈!香港西九龍奪命車禍摧毀兩個家,悲劇原本可以避免……

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慘烈!香港西九龍奪命車禍摧毀兩個家,悲劇原本可以避免……

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慘烈!香港西九龍奪命車禍摧毀兩個家,悲劇原本可以避免……

本周一(4日)早10點多,香港西九龍公路發生了一起嚴重的交通意外。

一輛城巴沿西九龍公路往尖沙咀方向行駛,至漾日居對開時,與前方一輛貨車發生相撞,造成2死17傷,死者包括貨車司機及城巴司機。

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意外前的行車記錄儀片段曝光,顯示貨車停在左二線,司機打開尾板卸貨,地上放置塑料桶及貨物,這時候,涉事城巴從後面飛馳而來,並沒有減慢車速,一頭撞上貨車。

現場消息指,當時貨車因壞車停在左二線,並已召喚拖車,貨車司機下車落貨,其太太留在車內,貨車司機打開車尾板卸貨時,城巴來不及剎車直撞上去,其尾板如刀般割開城巴車頭,貨車司機猝不及防被撞倒,隨即被城巴捲入車底,雙腳斷開當場死亡。

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港澳法庭交通意外重組專家兼註冊工程師盧覺強表示,根據撞擊痕迹及胎痕分析,巴士推測時速70公里行駛,撞上貨車一刻,撞擊速度為每小時37公里,從而產生28噸撞擊力,但因貨車打開車尾板,變相將撞擊力由平面轉化為點,猶如一把刀直切入長方形麵包,將巴士車頭切開。

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一場奪命車禍拆散兩個家!

這場突如其來的車禍,拆散了兩個美好家庭,慘死城巴車長蘇國偉是家中經濟支柱,一手養活家中妻兒及八旬癱瘓慈母,蘇妻仍未接受喪夫事實,終日以淚洗面,見記者時不斷捶胸痛哭:「佢(指丈夫)每日工作十多小時,城巴攞咗佢條命!小朋友咁樣就無咗老竇!」(他每日工作十多個小時,城巴害死了他!小朋友這樣就沒了爸爸!)。

慘死的蘇國偉(59歲),與姓譚妻子(40歲)育有三子女(4~12歲),同住元朗安駿里一單位,八旬蘇母入住老人院。

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城巴車長蘇國偉遺孀憶起丈夫悲慟痛哭。圖:香港商報

蘇妻含淚向記者表示,丈夫疼愛子女,對患有語言障礙的四歲幼子最為愛護,幼子因還不會說話,去年適齡也無法入讀小學,所以丈夫即使工作也會趁休息期間致電兒子傾談教他說話,功夫不負有心人,幼子去年底漸懂說話,丈夫開心不已。

而12歲就讀小六的長女則十分懂事,成績優異。蘇太稱,長女上月小學畢業禮,一家人前往觀禮留影,現卻與丈夫陰陽相隔;話音未落,患甲狀腺病的蘇太已情緒崩潰,倒坐沙發捶胸哭泣,幼子雖未知失去父親,但仍乖巧上前依偎母親。

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慘死車長(小圖)遺下妻子、3名子女及年長母親。

讀小六的長女,昨日(5日)堅持返校上課,患感冒的她哭著出家門,聞者心酸。

蘇太指丈夫一直身體健康,不過工作時間太長,每天辛勞工作,早出晚歸,更經常要輪更,連休息時間也不足,遑論抽時間陪小朋友。

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蘇太承受喪夫之痛,終日流淚至雙眼紅腫,其幼子安慰媽媽。

蘇太哭說,丈夫很想看到女兒升上中學,幼子能入讀學校,更答應帶子女去旅行,如今已無法實現。「好掛住老公!真不知日後如何打算!」(好想念老公,真不知以後怎麼辦!)

至於慘死的貨車司機林膽紅(54歲)的遺孀林太表示,當日身在現場,丈夫曾致電拖車公司,獲回覆指沒有空到場拖車,而由壞車至出車禍大約一小時之間,西隧管理公司未有派車到場協助,待出事後才有相關車輛趕至。

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貨車故障近1小時西隧才接獲通知。有線新聞圖片

她強調外界一力指斥亡夫錯誤放下尾板導致車禍,是不公平的說法,她并力證丈夫是好心為他人安全,才冒險下車擺放貨物引人注意,下車前叮囑她「留在車內等我」,一句話竟成永訣。

林太與丈夫結婚25年形影不離,丈夫死亡一刻不能瞑目,仍擔心其安危。她仍然不能接受現實,不敢看報紙,不敢看電視,不敢看到任何關於車禍的資訊,只希望事件儘快過去。

西隧來遲一步遭人批評

涉事路段屬西隧管制範圍,通常隧道專營公司會透過隧道監察系統,以監察其管制範圍內的交通情況,並在發生事故時,派員進行處理事故工作。

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香港的馬路上都會有這種閉路電視攝影機。圖:運輸署

根據西隧的服務承諾,一旦有事故發生,一般確保職員2分鐘內抵達,平均6分鐘內就會將相關車輛移走。由於貨車在車禍前約1小時已在現場熄火,位於西隧管制區,然而西隧管理公司處理得太慢,引發輿論批評。

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圖:TVB新聞截圖

消息指,當天貨車在上午9點10分左右壞車,有線新聞的採訪車早上9點26分經過,看到貨車司機下了車擺放雜物。至10點11分,司機才找到拖車,但要半小時後才抵達,誰知未等到拖車就發生意外。

西隧公司表示,西隧範圍已設置151部交通監察閉路電視攝影機,惟意外位置在CCTV後方300米,交通監察閉路電視攝影機沒有拍到貨車死火及交通意外位置。

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貨車故障近1小時西隧才接獲通知。有線新聞圖片

當日早上約10點12分,有市民告知西隧,有一輛貨車於意外地點停下,控制室馬上把高架訊號紅燈亮起,並派出巡邏車和搶救車於7分鐘內到場協助,而悲劇就在10點19分發生。

西隧指,那天意外發生時,西隧公司還在處理另一宗發生在隧道範圍內涉及4車的交通意外。

不過運輸署隨後表示,已就西隧範圍交通意外向專營公司索取詳細的事故報告進行調查。據了解,肇事位置有隧道閉路電視鏡頭覆蓋,不涉及盲點問題。

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運輸署將仔細審視專營公司是否按照其訂定的營運程序處理事故,如專營公司處理事故的程序未臻完善,署方會因應調查結果,要求專營公司採取改善措施。

(文中圖片來自星島及網路)

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