俄羅斯披露最新月球探測計劃

來源:北京青年報

月球基地構想圖

近期，俄羅斯聯邦航天局內部披露了其最新的月球探測計劃，公布了無人和載人月球探測的整體方案，明確將於2031年執行載人登月任務，於2031~2035年將四個探測器發送至月球，最終建立月球基地。該消息一經公布，引發各國的高度關注。

無人月球探測計劃

根據最新消息，俄羅斯計劃於2031~2035年將四個探測器送上月球。2021年發射「月球-水珠」著陸器（月球-25）；2023年發射「月球-水珠」軌道器（月球-26）；2024年發射「月球-資源」著陸器（月球-27）；2027年發射月球-28著陸器；2028年：發射月球-29著陸器。

月球-25是一個小型月球極地著陸器，計劃2021年發射。該著陸器承擔著雙重任務，一是作為月面著陸驗證器，驗證用於後續探測任務的月面軟著陸技術；二是承擔月球科學探測任務，對月表風化層和局部外逸層進行探測。

2023年發射的「月球-水珠」軌道器（月球-26），其任務包括：繪製月表全圖，探測月球表面、亞表面結構，探測月表化學成分、富氫區域，探測月球引力場；對月球周圍空間（外逸層、太陽風與月球環境交互、月球磁異常現象和微流星體等）開展科學研究。

「月球-資源」項目將分兩個階段實施。2024年，發射月球-27著陸器；2027年，月球-28著陸器將採集月球南極的低溫土壤樣本並返回地球；2028年，月球-29著陸器將把月球車送上月球。

此外，俄羅斯計劃月球-30著陸器將把可重複利用的探月飛船送到月面，服務載人科考。月球-31著陸器將把近5噸重、擁有開發月球資源所必需裝備的重型月球車運抵月球。月球-32著陸器會將6噸的重型模塊送上月球，以便建設月球試驗場，後續發射的月球-33軌道飛行器的目標則是保障通信及導航。

建立有人照料的地月空間站

在載人領域方面，俄羅斯一直實行「雙線並行」的發展思路，一方面積極推進本國的無人月球探測器研製工作，積極為後續載人登月任務的實施奠定技術基礎，積累經驗；另一方面，積极參与國際載人空間探索活動，參與美國提出的國際地月空間站項目，希望通過開展國際合作，緩解經濟和技術方面的壓力，最終實現載人登月的目標。

2017年3月，NASA提出「深空之門」月球軌道平台建造計劃。9月，美、俄兩國就「深空之門」計劃簽署合作意向聲明。2018年5月，NASA發布備忘錄，將「深空之門」更名為「門戶」（Gateway），並公布了其初步建造計劃。該平台計劃在21世紀20年代建成有人照料的地月空間站，將用作擬建「深空運輸站」（Deep Space Transport）的中轉補給站。目前，俄羅斯聯邦航天局（Roscosmos）、日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）、歐洲航天局（ESA）、加拿大航天局（CSA）等機構都明確表示計劃加入該計劃。在「門戶」計劃中，俄羅斯提出負責1~3個艙段的研製，提供統一的對接機制，並提供重型運載火箭。

能源火箭航天集團飛行服務部負責人亞歷山大·卡列里在接受《真理報》採訪時表示，俄羅斯計劃於2030年前完成月球基地的選址。卡列里表示，俄羅斯月球探測計劃關鍵組成就是新一代載人飛船聯邦號，俄羅斯於2018年選拔出聯邦號飛船搭載的首批航天員。俄羅斯航天國家集團前總經理伊戈爾·卡馬洛夫表示，俄羅斯將於近期確定國際地月空間站的技術細節。

載人登陸月球計劃

除了積极參与國際月球軌道平台項目，俄羅斯一直堅持的發展思路都是：在「國際空間站」退役後，將現有艙段保留作為基礎，發展本國自有空間站，作為後續載人月球探測的「中轉站」，最終在2030年前後實施載人登月任務。

據俄羅斯衛星通訊社2月9日援引俄中央機械製造研究所的一份內部文件顯示，俄羅斯預計將於2031年完成首次載人登陸月球的計劃，預計於2032年將一個能夠運送航天員的重型月球車送抵月球，完成第二次載人登月探險活動，第二批航天員將負責測試月球車；2033年計劃令航天員乘坐月球車完成長距離行駛，進行科學研究和開展相關測試；2034年著手建立首個月球基地；2035年繼續施工。每次載人科考將被編號，從M1到M5，每次任務都需要發射兩次超重型火箭，一次是將載人飛船送入軌道，另一次則是運送月球著陸器、返回器和其他設備。完成載人飛行之前，俄羅斯會在2028年和2029年進行兩次試射。

雖然近期俄羅斯受經濟、政治等多方因素的影響，載人航天發展受到一定程度的影響，但自始至終，俄羅斯從上到下對載人月球探測的目標從未有過動搖。（王霄）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！