澳門「花季少女」之血的教訓，事件再度升級惹熱議！

繼花季少女畢業證前夕死亡事件後

交通意外再度引起社會熱議

一場血的教訓讓人銘記於心

這場不幸的意外到底是誰的責任

政府？過職司機？還是路況？

事件已經發生至此

我們只能面對現實的慘景

肇事司機也將面臨嚴懲

為避免以後有類似的事件再度發生

接下來，政府又該怎麼做？

假如，涉事司機不是過職司機

大家又會是怎樣去評判誰是誰非？

本月1號下午約5點，氹仔蓮花海濱大馬路的交通意外，造成22歲電單車女司機死亡。

肇事司機為一名40歲持有香港駕照的內地男外僱，涉嫌過職工作。

對此，有團體代表認為，必須落實對持有非澳門駕照人士的審查與登記制度，否則將危害澳門交通安全。

單憑僅僅的落實持有非澳門駕照人士的審查與登記制度，就能解除了交通的現狀?

數據顯示，澳門治安警去年錄得13,763宗交通意外，同比增加6.47%。交通意外受傷4,380人，死亡為10人。

去年，澳門檢控公共道路超速20,230宗，同比增加近七成四，3條跨海大橋超速同比均有所減少。

檢控「駕駛時使用手機」，錄得5,352宗，同比增加近兩成一。

對此，政府應該作出相應的措施，減少相關的違規狀況，才能更保障市民的出行安全。

另外，事發路段也不是首次發生意外了。

據了解，該路段調頭位存有盲點，加上車輛在轉彎時需跨越3條行車線。

因此車輛一駛出去就容易相撞。

而此次肇事的路段，在早前就已經發生過致命交通意外，但政府似乎並未反思過這些路段的安全性和科學性，再一次，市民用血的教訓敲響警鐘。

慘劇，直接提到政府臉上，過職」、「過界駕駛車輛導致的交通意外，嚴懲是必然的，但「路段問題」，不應該同樣被重視？

政府曾多次重申職業司機不輸外僱的政策不會改變，但近年來，本澳曾發生多宗涉及外僱「過職」、「過界」駕駛車輛工作而引致的嚴重交通意外。

每次慘劇發生後，社會都質疑當局執法、規管力度。當局回應指，會嚴肅處理、絕不姑息。

但類似事件為何會一而再，再而三的繼續發生？這不禁更令人懷疑「過職」、「過界」司機究竟是否普遍存在？

目前，除部分穿梭粵澳旅巴、貨車由持特別駕照人士駕駛外，其餘車輛司機都必須為本地人擔任。

外僱要在本澳駕駛，必須具備本澳認可的駕駛資格，若沒有認可的駕駛資格，必須在本澳考取駕駛執照。

即使持有澳門的合法駕駛證件，如在澳門逗留超過14天，都需要到治安警察局等部門辦理有關登記才算合法駕駛。

然而，對於其他「灰色地帶」如賭場貴賓廳車輛又如何呢？

不少傳言，本澳不少私人機構僱主會要求外僱擔任司機，進行送貨、接送客人等工作，當局又是否了解和調查？

目前，聘用「過界」、「過職」司機即使被揭發，只會作行政處罰且罰金較低，涉事外僱也可能會被取消「藍卡」，阻嚇力明顯不足。

再有，當局很少會核查非營業車輛的任職司機資格，不排除有人趁機僱用「過界」、「過職」司機。

當局除應加強日常截查、揭發違法行為，更要儘快修法提高罰則，避免有人混水摸魚。

然而，政府早於2012年完成「特駕法」草案文本，但至今7年來都未立法，後更稱須完成「道路法」修訂才可開始。

面對血的教訓不斷上演，相關立法工作不能再拖，政府須儘快立法加強規範特駕，從源頭開始解決問題。

特別駕照在上世紀80年代就出現了，當時澳葡政府頒布法令對具中國合法駕駛資格的中國公民，免試取得特別駕照。

截止至2017年，已發出逾863個這類的駕照。

「道路法」修訂至今仍在諮詢中，但有法律界早提議把「特駕法」獨立成法，政府應聽取民意儘快完成「特駕法」的立法工作，且應加強規範現時持特駕的司機，嚴厲執罰違規者。

外地人士持他國駕照，或國際駕照在澳門開車，早已習以為常。但內地駕照在澳門並不適用，不少來澳的內地人士利用這個「灰色地帶」

通過持有國際駕照、或其他國家、地區駕照，在澳門進行駕駛，免去考駕照的麻煩。

每一次教訓，哪怕很小，都會出現有人受傷甚至死亡的現象。

事出必有因，不要等到市民用生命換來血的教訓，才會引起關注和彌補。

對於內地過職司機一事，有議員認為，貴賓廳等聘請過界司機情況猖獗，該類事件隱敝性較大，警方巡查執法上較困難。

加上現時非法勞工的處罰制度寬鬆，而且沒清晰訂明罰金，令僱主存有僥倖心態非法僱用。

議員建議警方加強巡查，同時，政府更應進行提高罰金、削減曾違規的僱主聘請勞工限額等修法。

俗話說的好，早知今日何必當初，造成如今的慘劇，只有相關的嚴格措施，才能避免未來再有慘劇重演。

數據統計 /

2018年，治安警錄得875,200多宗「違反道路交通法／規章」個案，罰款總金額高達2億多澳門元。

據最新數據顯示，去年全年檢控「公共道路鎖車」2,316宗，其中汽車佔1,700多宗、檢控「收費／咪表鎖車」15,000多宗。

其中汽車約佔11,600多宗，增加近一成。電單車約佔3,909宗，違例泊車有810,400多宗，當中以公共道路違泊最多。

一目了然的數據就擺在眼前

足以說明交通亂象和問題

總的來說

只有局方管治有方

或許澳門就不會是如此現狀了

素材來源：日報、網路、澳亞網

圖片來源：力報、日報、網路、表情包

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編輯撰寫：小嚕

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