時代終將落幕，EA-6B徘徊者電子戰飛機

美國海軍陸戰隊本周將關閉其最後一個EA-6B「徘徊者」中隊。本周五海軍陸戰隊將舉行一個由800人參加的退役儀式，這標誌著這款電子戰飛機在服役42年的將徹底退出歷史舞台。

EA-6B「徘徊者」是美國格魯曼公司（現諾斯羅普·格魯曼公司）於1966年在EA-6A的基礎上研製的艦載電子戰飛機，加長機身與放置電子設計的空間，機上的成員由兩名增加為四名，其中前座只有一名飛行員，另外一位與機艙後方兩位都是電子作戰官。EA-6B有兩個引擎，機翼位於機身中部。它是在A-6入侵者式攻擊機的基礎上改進造成的。它的設計目的是為了讓它能夠從航空母艦上起飛。

它完全是為電子戰而裝備起來的，可以遠距離、全天候進行高級的電子干擾活動。向前它有一個設備箱，在它的垂直尾翼上還有一個裝有附加航空設備的腔。該型的研製合同於1966年秋鑒定，1968年5月26日原型機首飛，1971年1月開始交付，共生產170架，1991年7月29日交付完畢。「徘徊者」的主要弱點是沒有實際的自衛能力，在進入危險環境時該機必須由其他飛機進行護衛。而且，該機的最高速度僅為556節（約合1000公里/小時），因此「徘徊者」如果與美國海軍其他機型編隊，必須要求後者降低速度，如果進入敵方空域，這將是非常危險的。

真正讓EA-6B大放異彩的是在1991年的海灣戰爭，在海灣戰爭期間，EA-6B與EF-111A和F-4G三種電子戰機一起組成聯合編隊，近距離壓制地面防空火力的制導、瞄準系統和通信指揮控制系統，取得了良好的壓制效果。並且在這期間EA-6B的作戰性能表現尤為突出，這也使得EA-6B在美軍聯合作戰當中的地位有所提高，最終在1995年美國空軍的EF-111電子戰飛機全部退役以後，成為美軍唯一的電子戰飛機。

在隨後的科索沃戰爭，阿富汗戰爭以及伊拉克戰爭當中，EA-6B承擔了美軍全部的雷達干擾任務，成為了美軍唯一現役的戰術電子戰飛機，而此時距離EA-6B的最初服役時間已經過去了20多年，可以說EA-6B算得上是大器晚成的典範。

美國海軍最多的時候擁有170架「 徘徊者」攻擊機，而今，它們被114架「咆哮者」所替代。正因為EA-6B的成功，所以美軍在大黃蜂戰機上的改動才顯得遊刃有餘，最終也有了更加成功的E/A-18G咆哮者電子戰飛機，在2009年EA-18G進入美國海軍之後，逐步替換EA-6B徘徊者戰機的工作也就逐步開始了，直至現在剩餘的這最後六架EA-6B電子戰飛機了也就即將面臨淘汰了，作為它的接棒者E/A-18G，現在我們中國也有同型，這就是殲15電子戰飛機。

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