20多輪談判都沒搞定？中俄究竟在討論什麼，西方：補齊最後短板

中俄聯合研製直升機模型

近日，據媒體報道，此前中俄對於共同合作研發AHL重型直升機進行了項目談判，據稱中俄兩國在這款重型直升機的合作上，進行了20多輪的談判都沒有搞定，原因是因為現在就這款直升機所採用的發動機存在分歧，俄羅斯希望中國採用俄制PD-12B發動機，中國則希望採用烏克蘭的D-136發動機，由於俄羅斯十分看好未來中國大量採購這款重型直升機，因此有俄羅斯專家表示：決定權在中國手中，不滿意可以果斷拒絕，有西方媒體則表示：一旦這款重型直升機大批量投產，中國將補齊最後一塊短板。

中俄聯合研製重型直升機模型

中國與俄羅斯之間的重型直升機項目早已經不是什麼大新聞了，但為何這次卻能夠再次吸引國際的目光呢？很大原因與中國決定選用烏克蘭動力有關，而這一結果勢必牽扯到俄烏關係，如今俄羅斯與烏克蘭關係已經十分緊張，面對中國提出的要求，烏克蘭是否能夠給中國面子，向中國與俄羅斯共同研製的這款直升機提供動力呢？

D136發動機

對於這款直升機的動力，雖然俄羅斯已經在研製PD-12B發動機了，但由於這款發動機技術不成熟，並且造價也更為昂貴，所以中國才決定採用烏克蘭的D-136發動機作為動力，這款發動機性能出色，並且造價也更為便宜，而需要烏克蘭同意提供動力，俄烏關係勢必需要緩和，中國在這裡面自然而然的就要扮演關鍵角色了。

對於中國而言，這款直升機對中國的意義非常重大，中國的直升機技術一直落後於國際先進水平，如果光靠中國自己的力量來進行追趕，所需要的人力與物力都令中國無法接受，同時時間也是一個巨大的成本，所以中國才會選擇與技術深厚的俄羅斯合作，同時又在動力方面選擇烏克蘭作為夥伴。

中國米26重型直升機正在作業

中國也確確實實需要這種重型直升機，因為中國陸軍正在轉型，對陸軍機動力提出了很高的要求，如果沒有這款直升機，大型武器裝備無法調運，中國陸軍將很難完成高機動作戰。同時中國也是災害多發國家，一旦發生災害，中國也需要這種重型直升機往災區運輸救援設備，這款直升機對中國而言必不可少。

如此看來，中中國與俄羅斯之間的重型直升機項目是一個一舉三得的項目，一方面幫助中國解決了缺乏重型直升機的難題，另一方面中國採購這款直升機也對寒冬中的俄羅斯經濟是一種莫大的幫助，最大的影響莫過於有可能將導致俄烏關係緩和了。

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