續航200km，時速90km/h，大陽E2高性能電摩發布

大陽摩托對於現在年輕的車友來說，應該沒什麼了解吧，但它曾經也是國產摩托車發展中，留下過濃墨重彩的一筆，國內第一輛90cc摩托車、第一輛100cc四衝程彎梁摩托車都是出自與它。而大陽的主力車型也是彎梁，在車友們的口碑中還是不錯的。但隨著市場的發展和消費者的需求，大陽的重心沒有繼續放在摩托車上，成為國內比較早向電動車轉型的車企，那個方方正正的大陽巧客四輪電動車，或許是如今我們對大陽最多的印象。而它在高性能電動摩托車上也走在了同行的前面，近日大陽發布了ecooter系列的新車E2，早前的第一代E1在發布之初的時候就引發了一波熱情，被稱為國產的「gogoro」。我們來看看這輛真正意義上的「電摩」吧。

先說售價吧，大陽E2供分為三個版本，售價分別為標準版6999元，性能版7999元，頂配版12699元，相信看到售價後，我們燃油摩托車愛好者多少會表示出詫異，一面驚嘆這個高昂的售價，一面心裡盤算著這個價格能買到什麼樣的摩托車。反正市面上大部分主流125cc都可以買到了，從電噴水冷的佳御110，無匙啟動怠速啟停的NS100R，到省油耐用的巧格i、優友UU125都可以一網打盡。那麼大陽E2究竟有什麼過人之處呢？

既然是電摩而不是電動車，當然它的動力和續航是我們最關心的地方，以頂配版為例，它使用了4.2kw的中置電機，和雙電並聯Auto-BPS系統，主電64V40AH、副電64V20AH，利用皮帶傳動，續航里程可達200km（時速40km/h情況下），最高時速可達90km/h。並具有高低書切換和慢速倒車功能。

其他配置方面，前後12寸輪轂，前雙減震、後單減震單搖臂，前後油壓碟剎、CBS前後聯動，直推式上泵、剎車油管，確保速度上去後，制動性能也能跟得上；AMS自適應光感儀錶也是一個亮點，除了顯示電量、里程、時間、溫度等功能，還具有胎壓監測和手機app連接功能，智能鑰匙、USB、LED等等也都有配置，座桶空間達到了35L。並且還像摩托車一樣提供了各種擴展改裝件，如護杠、貨架等等。

看完配置和性能，不可否認它確實具有一定競爭和替代燃油摩托車的能力，但這也是建立在高昂售價的情況下，對於一個接近1.3w的電動代步工具來說，短期內或許還不是那麼容易被接受，所以目標顧客比較明確，能接受自然會買，不能接受的完全不會看一眼。另外提醒一下駕照和牌照也是個問題，都是按摩托車標準來的哦。

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