海南 2030 年起禁售燃油車，跑步邁向新能源時代？

3 月 5 日，海南省政府正式對外發布了《海南省清潔能源汽車發展規劃》，《規劃》中提出「2030 年起，海南全面禁止銷售燃油車」。海南省也因此成為國內第一個提出清潔能源化目標並給出時間表的省份。

《規劃》中提出了分領域、分階段加快推廣清潔能源汽車，將新能源汽車，主要包括純電動汽車、插電式（增程式）混合動力汽車、燃料電池汽車作為推廣的主要路線，將天然氣汽車作為重要過渡車型納入應用範疇，2030年起全省全面禁售燃油汽車。

海南省交通運輸廳也提出到 2020 年新能源汽車在全省交通運輸行業的應用要初具規模。據悉到 2020 年底，海南省將累計推廣新能源汽車 3 萬輛以上，建設充電樁 2.8 萬個以上。

為了保障新能源汽車能源供給，海南按照規劃設定的各領域清潔能源汽車推廣目標測算，2020 年全省充電基礎設施總用電負荷約為 130 萬千瓦，2025 年約為 429 萬千瓦，2030 年約為 1037 萬千瓦。

此外，海南省工信部相關負責人表示：2030 年以前所銷售的燃油車屆時仍然可以繼續上路行駛，但要遵循環保部門的最新相關排放指標。

禁售燃油車在全球多國已有不少規劃，據了解 2016 年 4 月和 5 月，荷蘭、挪威兩國相繼宣布將在 2025 全面禁止傳統燃油車的銷售；2016 年 10 月，德國通過 2030 年停售燃油車的提案；2017 年 7 月，英國和法國也宣布將於 2040 年全面停售燃油車。

自 19 世紀末以來，燃油車已經通行世界 100 余年，尾巴們怎麼看燃油車未來的「退市」趨勢呢？

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