沃爾沃給自家車限速180，德國人表示要買你買反正我不買

德國作為保時捷、寶馬、賓士等現代著名汽車品牌的發源地，擁有世界最領先的汽車工業和深厚的汽車文化。在德國人心中，汽車早已成為德意志民族精神的載體，遠遠超出了汽車本身的價值和意義。

不限速的德國高速公路在世界範圍內頗負盛名。許多人認為，速度代表了一輛車的操控性和質量。每一個司機都應該享有決定汽車駕駛速度的基本權利，這也代表了德國人對駕駛感受的極致追求。

日前，瑞典汽車製造商沃爾沃宣布，從2020年開始，新出產的全系汽車將內置安全限速裝置，限速180km/h。

對於沃爾沃公司的這項決定，德國汽車工業協會（VDA）方面表示無法贊同。協會主席Bernd Matthes表示：「我們認為限速沒有任何意義，有眾多研究表明，限速政策的實施不管對於安全問題、能源消耗問題還是二氧化碳排放等環保問題，都不能起到任何實質性的幫助。」

此前不久德國就有政客提議取消高速公路不限速路段，以幫助德國和歐盟減少碳排放量。該提議之後被政府否決，不限速高速也被繼續保持了下來。現在，沃爾沃公司首先提出在汽車生產上實行限速，在車輛內部安裝電子限速裝置。

二手車門戶網站mobile.de就此次沃爾沃汽車內置限速的決定對1067名成年人發起一項調查統計，調查結果顯示，有52%的受訪者贊成車輛內置限速裝置。但只有35%的人表示自己願意購買內置限速的汽車。也就是說，其餘支持汽車限速的受訪者更希望別人被限速，而自己獨享駕駛自由。

令人出乎意料的是，絕大部分德國民眾認為高速限速是有必要的，有大約78%的受訪者承認，限速措施對安全駕駛起到積極作用。有超過一半的人認為限速能使事故死亡率下降，42%的人覺得限速能減少左道超車引發的事故，還有25%的人認為，限速能減少超車引發的道路擁堵情況。

沃爾沃品牌一直以優異的質量和駕駛性能在世界範圍內享有很高聲譽，特別是在安全系統方面，更是以三點式安全帶的發明為人熟知。在此次調查中，約有27%的受訪者相信，沃爾沃此次限速舉措將對其品牌形象的提升產生積極影響。

（歐洲時報德國版編輯林湉綜合報道，轉載請註明公眾號GermanReport）

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