印度這一戰機的設計不符合常理？原來不是自主研發，確實無奈

如果說起印度所謂的自主研發的武器，可以說是笑話不斷了，也是軍迷所津津樂道的一個話題。就拿印度所謂的國產坦克來說，當年設計的指標那可是非常先進的，但是直到現在還是沒有能夠真正在軍隊當中服役，就算是測試起來那也是故障不斷的。在戰機方面也有這樣的一個例子。

在上世紀80年代，印度就提出了自主研發一款國產的三代戰機這就是LCA光輝戰鬥機。本來這種雄心勃勃的研發計劃，因為自身的軍工科研能力實在是太差了，直到現在還是沒有能夠真正服役。一型戰機難產了將近30年，這實屬罕見。在現代四代機層出不窮的局面下，光輝戰機已經遠遠落後了。

如果不討論光輝戰機的黑歷史，從氣動布局來分析這一戰機。光輝戰機所使用的是什麼布局呢？從外形上看，光輝戰機的布局跟以往的飛機似乎大不相同，只有一對三角形的主機翼。這種布局就叫做無尾三角翼布局。目前戰機所使用的一般都是常規布局和鴨式布局，那麼光輝為什麼如此特立獨行呢？

這種無尾三角翼的布局在歷史上還是有的，比如法國的幻影3和幻影2000所使用的就是這樣的一種布局形式。不過在目前的三代機當中，也僅僅有幻影2000使用了這樣的一種特立獨行的布局方式。其實這樣的布局，既沒有尾翼，也沒有鴨翼。其中的缺點還是相當明顯的。

在飛機的機動性上，無尾三角翼的缺陷就比較明顯了，因為沒有尾翼和鴨翼的帶動，使得整架戰機都比較笨重，在機動性方面就輸給了常規布局和鴨式布局的戰機。而且這種飛機的總氣動效率和飛機自身的重量之間也很難達到匹配。不過，印度為什麼要用這樣一種不太被看好的設計呢？

原因就在於這架戰機本身也屬於一種舶來品，說是國產的，實際上還是其他國家幫忙設計的。那麼是哪家國外的公司設計的這架戰機呢？那就是大名鼎鼎的達索公司。聽起來相當熟悉吧，就是當初設計幻影2000的。就直接把無尾三角翼的經驗直接套用在光輝戰機上面了。

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