#Topic：印度的「巴士廁所」，希望讓女性乾淨安全地在外如廁

2018 年在國內上映的電影《廁所英雄》觸及到了印度最嚴重的公共健康問題。電影中，由於男主角家裡沒有廁所而引發了一場離婚案件，進而成為一場國家性的廁所革命。電影根據真人真事改編，但這可能快成為過去式了。印度政府正在開展該國歷史上規模最大的廁所建造運動。

2014 年 5 月總統莫迪上台後，發起了一項「清潔印度運動」（Swachh Bharat Abhiyan），旨在改善印度公共環境衛生，目標是在五年內修建1.11 億個廁所，按計劃應於今年 10 月 2 日結束。

據 Iindia Times報道，莫迪在 2018 年 9 月表示，2014 年以來，印度政府已經修建了 8300 萬個廁所，「如今，90% 的印度人擁有廁所，而 2014 年前這一比例僅為 40%。」

如《廁所英雄》所表現的那樣，缺乏設施不僅是一個公共衛生問題，還涉及安全、婦女權利和人類尊嚴等問題。對印度女性來說，「憋住」是一個長期的煩惱，也是一個健康和安全問題——尤其是當她們來月經或懷孕的時候。

在印度政府大力建造廁所之下，Ulka Sadalkar 和 Rajeev Kher 在印度西部擁有 400 萬人口的浦那市，開了一家提供移動廁所服務的公司。2016 年，她們將一輛舊的市政巴士改造成了女性的移動公共廁所。

Ti Toilet，這些粉色的巴士廁所配有一台電視、兩個洗手池、一面大鏡子、三個印度風格的廁所和一個西式廁所。

Sadalkar 回憶自己小時候隨家人開車去孟買機場的路上，由於沿途沒有乾淨安全的公共廁所，要偷偷跑到五星級酒店上廁所。她在 Toilet Board Coalition 網站寫道：「多年後，我在汽車行業做工程師，對自己的工作感到不滿意。我想塑造一些東西，產生一些有意義的、可持續的東西。生活在印度，我們每天都面臨著衛生條件差的現實——需求如此之高，但可持續衛生解決方案的供應卻遠遠落後於此。然後，我遇到了 Rajeev Kher，我們決定建立一家公司，提供可行的、負擔得起的衛生解決方案。」

這個想法來源於幾年前與浦那市政公司的一次會議上，會上討論了「如何為城市裡的女性提供更多的廁所」。那時，已有兩名企業家為建築工地和活動策劃公司提供了移動廁所。 Sadalkar回憶說：「市政專員 Kumar 建議我們從舊金山的一個類似的模式中汲取靈感，舊金山的項目是把舊公交車改造成無家可歸者的衛生間。」

在接下來的一年裡，浦那市政府公司提供了 12 輛退役公交車，Sadalkar 和 Kher 將其改造成女廁，並安置在主要公交車站、娛樂場所和社區中心附近。

這些公交巴士名為 Ti（當地馬拉地語中「她」的意思），大多數使用太陽能供電，提供 wifi。用戶只需支付 5 盧比(約 0.5 元人民幣)，就可以使用淋浴、換尿布站、衛生巾、飲用水和哺乳空間。巴士中的電視播放著有關月經問題、治療尿路感染和乳腺癌自查的信息視頻。每輛巴士的車尾部分都被設計成一個迷你咖啡館，並配有一名全職服務員，還有一個可以鏈接到外部警報的緊急按鈕，以防乘客感到不安全。公交車可以連接到下水道，在排泄物被送往污水處理設施之前，巴士也有存放污物的容器空間。

「這樣做的目的，是給女性帶來她們本就該擁有的安全和尊嚴。我們沒有華麗的大理石地板，但是我們正在建造的廁所是乾淨的，質量很好。」 Sadalkar 說。「事實上，我們花了幾個月的時間才說服這裡的人們，公共廁所也可以是乾淨和安全的，因為這與印度的傳統觀念相悖。」

巴士廁所的日均流量為 100 到 150 人之間，高峰日期有 300 名女性使用。Sadalkar 說：「我們最初的目的是為大多數中低收入（女性）群體修建廁所，但是供需差距應該非常大，所以現在各個階層的婦女都在使用。」

目前，該項目由地方政府和企業社會責任基金支持。據 Sadalkar 說，改造一輛巴士大約要花費 100 萬盧比(約 9.6 萬人民幣)。她和 Kher 正在測試收益模式，咖啡館可以為運營籌集資金，車身的廣告也可以。

Sadalkar 說：「我們的長期目標是使改造的巴士成為一個健康信息中心，通過這個渠道可以毫不費力地向人們傳遞有關流行病警報的信息（比如瘧疾和登革熱），這樣消息就會快速傳遞給人們。」

題圖和文內圖片來自 twitter@PGuiffant，有裁剪和拼接

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