印軍蘇30飛行員發揮出色，連續躲開多枚巴軍導彈，全靠這一技術

近日據俄羅斯衛星通訊社報道，印度一架蘇-30MKI戰鬥機的飛行員憑藉敏捷操作和正確的戰術，在空戰中發揮蘇-30MKI的超機動能力，連續躲過了巴基斯坦F-16戰機發射的多枚AIM-120空空導彈的攻擊。這或許從一個方面說明，長期被外界貶損的蘇-30MKI，以及印度空軍的作戰水平，其實並沒有想像中那麼不堪。

眾所周知 ，蘇-30源自於蘇-27PU遠程截擊機方案，工廠項目代號「側衛-C」，是蘇霍伊設計局為俄軍研製的一款雙發雙座重型多用途戰鬥機，專門針對美軍的F-15E「攻擊鷹」戰鬥轟炸機而生。進入九十年代後，蘇-27PU升級為性能更為完善的蘇-30M。該機的出口型則被稱為蘇-30MK。當時，德國《工業調查》雜誌破天荒地給予該機正面評價，稱其是目前世界範圍內最好的戰鬥轟炸機。

在被外界十分看好的情況下，印度也下定決心將這款戰機引入進來。經過漫長的談判和討價還價，印度與俄羅斯在2000年10月定下了採購協議，俄羅斯負責提供零部件和技術指導，由印度自行組裝生產140架蘇-30MKI。

按照印度空軍的要求，蘇霍伊拿出了壓箱底的技術，全都一股腦用在蘇-30MKI上，如矢量發動機和無源相控陣雷達，在當時都是頂尖技術。只不過，受限於印度的效率和落後的工業基礎，這些頂尖技術發揮得並不及時。俄羅斯在2002年就向印度空軍交付首架蘇-30MKI，直到2011年，俄印聯合建立的飛機工廠才基本實現了「國產化」，而且還是俄方技術人員全程指導的情況下完成的。

此次空戰中，蘇-30MKI之所以能夠神勇的躲過多枚AIM-120空空導彈，這與其優良的機動性有很大關係。該機採用複雜的三翼面布局，前置鴨翼偏轉時能在主翼上方產生增生渦流，還大幅提高了失速攻角，配合AL-31FP矢量發動機，能夠做出很多三代機無法想像的高難度飛行動作。

但是，由於蘇-30MKI採用的是較為傳統的線傳飛控系統，且矢量噴管的偏轉必須依靠飛行員完全手動操作，不但工作量大，還對飛行員的素質提出很高的要求。在激烈的空戰格鬥中，印度飛行員要一手緊握操縱桿，一手控制矢量偏轉桿，還要目視搜索目標，判斷目標下一步可能採取的動作，如果沒有高超的駕駛技術，根本無力完成一系列操縱。從這個意義上說，此次印度蘇-30MKI的飛行員雖然沒有戰績，但表現已經相當令人欽佩。

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