印度自研五代機進展順利，將於2032年首飛？殲31又有新對手

有關印度空軍的五代機採購項目，一直深受人們的關注，也經常報道，可惜這個項目尚沒有取得什麼進展情況，從目前的情況來說，印度即拒購蘇57，也不要F35，似乎沒有進行進口的意思，印度航空工業已經誓言自研五代機，這就是印度的先進中型戰鬥機項目，又稱：AMCA。

AMCA

在2019年的印度國際航空展上，印度發布了該機的有關情況，宣稱：印度自研第五代戰機進展順利，目前已經歷經了技術需求論證、概念設計、主要關鍵技術論證研發等階段，即將進入正式的原型機設計階段，預計將於2032年首飛，但是我們不得不在後面加上一個問號，只因印度的計劃能否實現一直是很大的問題。

AMCA

這個項目可以追溯到2006年，2009年獲得批准，並於當年的印度航展上首次推出概念圖，2010年，定名為：AMCA，代號：維摩那。當時的計劃以20億美元的投資完成早期開發，包括：設計與製造9架原型機，其中2架技術驗證機和7架 AMCA 原型機。

AMCA

自2009年後，該機一直參加印度航展，從早期的構想圖到後來的模型，2019年時，它的最新模型再次參展，讓人們發現它的設計越來越明確，印度將該機定位於中型第五代飛機，起飛重量在20噸左右，主要執行制空作戰、對地攻擊等任務。採用單座、雙發，外傾雙垂尾，隱形化設計，包括：內置武器彈艙，再加上先進的航電系統，為此正在開發國產的有源相控陣雷達。

這個項目從某種意義上來說，最大限度的借用了LCA戰機的研發成果，畢竟LCA為印度自主開發的型號，走完了全過程，已經積累了相當豐富的經驗，也有不少可利用的成果，比如：計劃採用的就是美國的F414發動機，為目前LCA計劃採用的型號，只是F414發動機的推力只有90多kN，理想推力為110kN，故而印度還需要尋求更好的發動機。

AMCA

從目前的情況來說，該機設計標準可不低，印度對它的追求可是不小的，可以說，殲31又有新對手了。而說它應該引起我們的注意，但是我們現在對他的態度可是不屑一顧，尚期待他有更好的表現，原因很簡單，我們在懷疑印度到底能不能行？

AMCA

這款戰機在表面上看，研發相當順利，從2011年開才正式開始，到目前的8年時間內，完成了原型機設計之前的全部工作，但是印度以往的經歷來說，這個階段會相當順利，但是從原型機開始製造才是真正的難點。嗯，如果我們參考上一代的LCA戰機研發的話，也許可以問了一句：打算再搞30年嗎？LCA戰機在經歷30多年的研發之後，直到2018年底才實現設計技術狀態凍結，這個速度相當緩慢，那麼第二代國產戰機需要多少年呢？

AMCA

即便按照目前的計劃，在2032年實現首飛，也是十幾年之後的事情，且完成測試，開始列裝也要2040年以後，那時別人可能已經進入六代機時代了，印度與國際先進水平的差距還是沒有得到有效的縮小。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！