奇葩飛機事故！戰機維修接錯供氧閥門，俄軍王牌飛行員窒息墜機

近年來，飛機墜機的事件已經是屢見不鮮了，單單2019年三個月的時間裡，印度就帶頭摔到了3架戰機，這個數據還在持續的增長當中。印度之所以會頻繁發生這些狀況大多跟裝備老舊不願革新有很大的關係，而且士兵們對武器的維護也極少，畢竟從他國購買武器回來之後，疏於保養維護，機器部件極其老化嚴重，才導致了悲劇的發生；當然除此之外，也有可能因為其他的操作等各種原因導致，今天我們就說說關於疏於維護所導致的非常奇葩的事故。

曾經德國報紙《世界報》在一篇報道2017年底全球奇怪飛行事故的文章中披露，一架俄羅斯蘇27戰鬥機，在2013年以極其驚人的方式墜毀，據悉事故的主要原因是戰鬥機進給系統的壓力比調節器，維修員將其中一個閥門引向錯誤方向，導致飛機供氧不足，至此飛行員在萬米高空中供氧不上來窒息，才導致了最終的墜機事故。

而在事故發生前，飛行員已經有過預警，據調查報告稱，當時的飛行員在飛行了10分鐘左右跟地面塔台聯繫說「飛機越來越悶，無法呼吸」，至此塔台不知道事情的嚴重性，但還是命其立刻返回基地，但是後來過了幾分鐘之後，塔台徹底跟飛行員失去了聯繫，隨後經過不斷的搜尋才發現，飛機已經在離軍事基地不遠的地方發生墜機了。

本次蘇27四代戰機的駕駛員的是一名具有1000多個小時飛行經驗的老牌飛行員，如果說是實戰的情況之下被擊落，估計他也認命了，然而因為如此憋屈的理由被奪取生命，實在有點可惜了。看來維修員一個操作失誤，可能就會產生不可挽回的損失，要知道當時的蘇27戰機可以俄羅斯的頭牌戰機啊，就這樣損失了一架，不可謂不心痛，對此俄國對維護工作的人員和管理人員進行了嚴厲的懲罰。

對於這場教訓，不可謂不慘痛，一架戰機幾千萬美元不說，最重要的失去了一名優秀的飛行員，要知道，在軍隊兵種中，飛行員是最昂貴、最寶貝的兵種了。軍隊要培養一個合格、能單獨執行任務的飛行員一般需要4-6年的時間，這個過程花費了大量的精力、財力和時間，折算成本高達上億。從該飛機墜機中，我們也看到了日常維護對於武器裝備的重要性，可謂飛機維護無小事，大意失荊州，平時花點錢、多花點精力總比出意外的時候，划算得多了。

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