汽車今年會大降價嗎？真正目的被揭開，真相讓人不敢相信

隨著汽車市場的逐漸飽和，汽車銷量也在趨於穩定，甚至出現同比下降，人們對於汽車的需求更高，更精細化，各廠家都更加重視自身汽車市場的份額。合資車企價格下沉搶佔國產汽車市場份額，豪華品牌價格下沉、車型細分也對中端車市場有所競爭，各品牌、各廠家進行價格戰似乎難以避免。

汽車降成本不是從去年或今年開始的，汽車降成本是從國產車崛起，慢慢搶佔合資車市場份額開始的！說白點兒就是，在近八年左右，國產車逐漸崛起，但國產車崛起就是憑藉其超高的性價比，而合資車為了搶佔市場，早就開始了降價活動，這一點，通過汽車重量發展趨勢就可以明顯看出來！

19年汽車市場會繼續走低，但是也到了相對的低位，不太可能還有大幅的下降了，廠家畢竟首先還是得生存下來，車主也需要持續的後續服務，這些都還是需要一定的利潤來支撐的，如果一味的想價格一降再降，結果就是越來越多的品牌無法運營，那麼最終售後服務等將無法保障，實際上17，18年均有品牌退市，工廠停產的情況發生，雖然售後還會維繫一段年份，但是在沒有持續銷售的支撐下，後續服務肯定是要大打折扣的，也只是勉強維繫罷了

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