誰「下餃子」更凶？中美海軍10年入役戰艦對比，一目了然！

從2009年～2019年，這10年時間是中國海軍變化最大的10年，是翻天覆地和大「下餃子」的10年！同時也是中國海軍從一支近海防禦的黃水海軍，逐漸向遠海護衛的藍水海軍（我軍目前的水平叫綠水海軍更貼切，美帝才是藍水海軍）過渡的10年！

我們剛有1艘航母，美國玩航母快百年了

10年來，我海軍主力水面戰鬥艦服役數量：1艘航母、17艘052C/D驅逐艦、26艘054A護衛艦（不算056輕護）、5艘船塢登陸艦。10年里，服役了17驅26護，平均每年交付4艘驅護艦，如果加上輕護艦一起算噸位的話，平均每年2.8-2.9萬噸的驅護艦！

1999年還算好點，1990年十來艘051型旅大級面對日本八八艦隊，寒酸的讓人心酸！再往前，特別是1985年10月17日，蘇聯「伏龍芝」號核動力巡洋艦和1艘現代級驅逐艦、1艘卡辛級驅逐艦、1艘民用油輪組成編隊穿越東海，中日韓先後派出驅護艦前來「圍觀」。

051型重慶艦監視「伏龍芝」號

中國海軍051型133重慶艦滿載只有3600餘噸，在滿載2.5萬噸的「伏龍芝」號面前就像一艘「小漁船」，日本記者柴田三雄拍攝的重慶號仰望「伏龍芝」號的老照片，至今刺痛國人的心。1985年的中國海軍只有6艘051型驅逐艦，4艘50年代購買的第一代「四大金剛」早已老舊不堪。

1991年國產第一代驅逐艦051型最後一艘166珠海艦（傳出已退役）服役，接著海軍開始建造第二代052型驅逐艦，受動力拖累，批次一直是1艘、2艘。直到新世紀年開工052C，這時驅逐艦建造才逐漸走向正規，但由於受動力限制頭2艘05C建造完畢後又等了7年，才開始下水後4艘052C。

從052C型150長春號至今不停

所以，嚴格上說中國海軍驅逐艦批量化建造，要從2010年10月28下水的052C型150長春艦算起，從這時起因為有了國產燃氣輪機，再沒有卡殼，也沒有間斷過，一直持續至今。後4艘052C建造完畢後，立馬開始建造052D，第6艘052D下水時又開工了055大驅。

2009～2019年這10年間，我們服役了17驅26護、1艘遼寧號和5艘071型船塢登陸艦：2艘052B合計約1.16萬噸，2艘051C合計約1.4萬噸，4艘052C合計約2.72萬噸，11艘052D合計約8.25萬噸，遼寧艦約6.5萬噸，26艘054A合計約10.92萬噸，6艘071型船塢登陸艦合計約12萬噸。以上，總噸位約42.95萬噸。

截止目前我軍主要水面戰艦

2009～2019年的美國海軍，共服役2艘航母，2艘兩棲攻擊艦，15艘伯克IIA型驅逐艦，2艘朱姆沃爾特級驅逐艦，8艘約2.5萬噸的船塢登陸艦，14艘瀕海戰鬥艦。另有12艘攻擊型核潛艇（我軍向來模糊，搞不清有多少）。

來算算噸位：1艘尼米茲級和1艘福特級航母合計約21萬噸，1艘黃蜂級和1艘美國級兩棲艦合計約9.1萬噸，15艘伯克IIA合計約13.5萬噸，2艘朱姆合計約2.8萬噸，14艘瀕海戰鬥艦合計約4.2萬噸，8艘約2.5萬噸船塢登陸艦合計約20萬噸。以上，總噸位為70.6萬噸，即使去除14艘瀕海戰鬥艦仍有66.4萬噸。

美帝的強大不是說說而已

註：噸位方面採用公開資料數據，大家都是公開的，其實也公平。總之，美帝10年建造70.6萬噸，我軍10年建造42.95萬噸，差了27.65萬噸！所以，不止我們在「下餃子」，美帝下的其實更凶一些！

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