為什麼有些鳥能在上萬米高空翱翔，飛行員在高空中卻需要吸氧？

駕駛戰機在高空中翱翔，或許是許多男人年少時的夢想。大家有沒有注意到，在高中飛行時，許多飛行員在駕駛艙的照片都是佩戴著特質頭盔和氧氣罩，是要不停吸氧的。而世界上卻有一些飛禽，能夠在上萬米高空自由翱翔，卻不會有缺氧的問題，這是什麼原因呢？

隨著技術不斷革新，在二戰前後，戰鬥機的能夠飛行的最大高度已經越來越高，二戰初期的美國B-17戰略轟炸機已經可以飛行至上萬米高空。然而，在距離地面越高的空中，氧氣就越稀薄。為此，美國專門為飛行員開始配備氧氣面罩，否則飛行員在高空中就會窒息。那麼，為何有些飛禽如此特殊，可以在氧氣稀薄的環境中飛行呢？

這裡給大家科普一個小知識，世界上已知的飛行高度最高的鳥類是一種名為黑白兀鷲的鷹科動物。即使世界上最高的喜馬拉雅山也無法阻擋它的去路，它可以在一萬一千米高空中自由翱翔，時速可以達到每小時三十五千米，經常離開自己巢穴上百公里外覓食。除了黑白禿鷲外，信天翁、黑頸鶴等鳥類同樣擁有高空翱翔的能力。

其實，這得益於這些飛禽不同的身體構造，它們的肺部有著為了適應高空飛行的氣囊結構，這種結構有著綿密的毛細血管和膜狀物質，與肺部器官是互相聯通的，等於多了一套呼吸系統。這樣，黑白禿鷲等鳥類綿密的毛細血管可以極大增加呼吸效率，血液和氧氣轉換速度非常快。這種特殊結構是這種高空飛禽所特有的，所以其他動物並沒有這種結構。

而高空鳥類的氣囊在運行時，可以通過肺部擴張時額外儲存一些氧氣，收縮時氧氣會再次進入肺部，這一運行原理又被簡稱為「雙重呼吸」。同時，不同的高空飛禽也有不同的特殊差異，像黑白禿鷲身體內的血紅蛋白對於氧氣還有高度的親和力，會更加適應缺氧的環境。

而人體獲取氧氣的效率就遠遠不如這些鳥類了，自然在萬米高空中需要吸氧。但許多人或許還有這樣的疑問，乘坐客運飛機時也是在高空中，為什麼就不會缺氧呢？這是因為一項特殊的技術，最早是美國的科研人員為B-29轟炸機設計的加壓倉。將飛機內部環境與高空隔絕，通過不斷調整參數，製造出一個與地面氣壓、含氧量高度相似的環境，後來廣泛應用於了客機領域，所以乘客才會感覺不到缺氧。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！