致命墜機的第一張照片和視頻出現在網上，這是天災還是人禍？

作者：王德華

衣索比亞航空公司發布了其波音737 MAX飛機失事現場的第一張照片，照片顯示殘骸散落在墜機地點。就在這張照片發表前不久，該航空公司稱機上人員全部遇難。

Facebook上分享的這張照片顯示，該公司首席執行官特沃德·格布馬里亞姆正在現場參觀。這位航空公司高管說，他「現在很遺憾地確認沒有倖存者」。

雖然它沒有顯示出悲劇的全部程度，但在照片中可以看到MAX機身的一些部分躺在地上。

這架服役數月的波音737 MAX 8從亞的斯亞貝巴機場起飛，飛往肯亞首都內羅畢。

據衣索比亞航空公司稱，149名乘客和8名機組人員在事故中全部遇難。

俄羅斯大使館證實，機上有來自不同國籍的乘客，其中包括8名中國人。乘客包括衣索比亞、加拿大、義大利、美國、俄羅斯、法國、英國、埃及等國的公民。

飛機從雷達上消失後，搜救行動開始了。這架波音737 MAX飛機，是在衣索比亞首都亞的斯亞貝巴東南60公里處的比斯霍夫圖鎮外發現的。

據報道，這架有問題的飛機是全新的，去年才被派往該航空公司。與此同時，波音在推特上表示，它正在「密切關注事態發展」，但明確表示，其他這類飛機不會停飛。

與其他非洲航空公司相比，衣索比亞航空公司的安全記錄相當好，儘管他們的一架飛機在2010年離開貝魯特後不久在地中海墜毀。

相對而言，737 MAX是2016年才推出的，對世界航空業來說是比較新的機型。第一起墜機事件發生在五個月前，當時獅航(Lion Air)的一架航班在印度尼西亞附近海域墜毀，機上189人遇難。

波音公司表示，max系列飛機燃油效率更高，噪音更小，是中短途目的地的理想選擇。然而，媒體報道稱，這架飛機容易出現嚴重故障，這可能使其不安全。

去年，波音公司無意中證實了這些報道，發布了一份安全更新報告，警告駕駛波音737 MAX 8的飛行員，一個感測器可能出現故障，可能導致飛機突然墜落。

CNN援引專家表示，此次衣索比亞航空墜機和去年獅航墜機情況有所不同，獅航遭遇了空速劇烈波動，衣索比亞航空則沒有遭遇空速波動，而所有傳導突然停止表明空中發生了災難性的故障。

目前中國13家航空公司共運營60餘架737 MAX客機。2017年，波音向國航交付了首架737 MAX客機。

又是波音的飛機出事，還有一大波人說美國飛機最安全，是用戶自己使用問題造成、或者極端天氣造成。

原因多了，只是波音從不承認罷了，上回印尼航空出事的波音飛機是MCAS系統故障導致失速的事故，這次衣索比亞出事的飛機又是波音同一型號！說明波音這型飛機有重大缺陷，它就是不改進。這是人禍不是天災。所以說，打破歐美客機壟斷才能真正減少事故。期待中國大飛機早日上正式上天營運。

能坐高鐵就決不坐飛機，哪怕路上多幾個小時。總是說飛機比火車安全，心裡總不是這麼覺得的。飛機誤點和候機時間長不說，總是擔心上去了下不來。飛機出事，那是叫天天不應叫地地不靈，火車還可以減速停下來，飛機都不敢降速。概率對個體意義不大，你運氣不好趕上了這一趟那就是100%。

忽然就想起了馬航MH370，一個令人悲傷的故事。已經證實機上有8名中國人。願你們在天堂再沒有痛苦，一路走好。

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