吉利汽車開始「膨脹」了？首款高端MPV能走多遠？

縱觀當前的MPV汽車領域，從我們的角度去理解，大部分的MPV都算是低端MPV，其中國產低端MPV佔據了絕大部分！比如五菱宏光S、宋MAX、寶駿730、寶駿360、歐尚等MPV，都是當前的低端MPV。而目前在中端MPV領域內，像別克GL6、傳祺GM6等MPV，則是中端MPV。而在高端MPV領域，目前國產除了傳祺GM8之外，還有別克GL8和奧德賽等MPV。由此可見國產高端MPV領域，是當前最缺乏競爭力的一個領域。所以對於這幾年發展迅猛的吉利汽車而言，自然不會放過這樣的機會。所以在今年，吉利汽車首款高端MPV「問世」。但是針對該MPV，也讓我們看到了吉利汽車似乎已經到了「膨脹」的邊緣。那麼，吉利汽車開始「膨脹」了？首款高端MPV能走多遠？

其實對於吉利汽車，對於目前的我們而言確實非常的不陌生！畢竟，能夠成為如今影響力最突出的國產汽車，吉利汽車旗下的多款車型，基本上都能夠進入排名，而這是其它國產汽車無法做到的。但是對於吉利汽車首款高端MPV，其實當我們看到該車的預計售價之後，確實還是讓我們感到無比驚訝。畢竟，從目前我們已知的情況下，還沒有任何一款國產MPV能夠達到這樣的售價。至於是不是吉利汽車已經開始「膨脹」？還是說該車能走多遠？對於這個我們還是有兩個方面要說明的。

首先是第一個方面，作為吉利汽車旗下首款高端MPV，該車的名字是嘉際！在命名方式上面，吉利汽車與長城汽車和寶駿汽車不同，基本上吉利汽車旗下的所有車型都採用的是中文名。而對於該車在外觀設計上，除了進氣格柵屬於家族風格之外，其餘的造型均加入了新的語言設計。其中，前臉兩側的褶皺式輪廓造型，能夠提升前臉的層次感和硬朗感。而車身上的懸浮式車頂造型，以及不規則的線條設計，提升了整車的檔次。但是與別克GL8這樣的高端MPV相比，該車還是遜色了不少。與此同時，該車的長寬高分別是4706/1909/1690毫米，並加入了七座和六座布局，而這可以說是目前首款六座的高端MPV。

其次是第二個方面，根據不完全的信息得知，該車目前的訂單量已經突破萬輛，由此可見該車確實不簡單。而我們都知道，該車目前的預計售價在15萬起步，是目前售價最高的一款國產高端MPV。而面對這樣的售價，難免不讓人看到吉利汽車的「膨脹」，畢竟面對這麼昂貴的高端MPV，而且還是屬於國產高端MPV，這在國內還是首次。同時對於該車能夠走多遠，也許目前還不好說！畢竟在高端MPV領域，無論是別克GL8，還是傳祺GM8，如今都各有優勢。而別克GL8和傳祺GM8的外觀造型，與「麵包車」有著極為相似的造型，這一點與嘉際有著很大的區別。

還有是第三個方面，該車目前在內飾和配置方面，以及在動力方面，都作出了很大的提升。其中內飾的風格，是當前最新的語言設計。而配置則加入了智能駕駛輔助、胎壓檢查、主動剎車等配置。至於動力的話，則加入了輕混、混動、燃油三種動力輸出，這在目前的高端MPV領域中，也屬於首款採用這麼多動力輸出的高端MPV。

總之面對該車的到來，雖然吉利汽車打著當前影響力的旗號，推出一款這麼昂貴的高端MPV。但是對於我們國人來說，這也許也算是一種驕傲。至少這足以證明國產汽車並不比合資車差，或者說也可以在高端MPV領域，防止合資車進行壟斷。

所以，你怎麼看呢？不妨在評論區留言，並說出你的看法。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！