埃航飛機墜毀中國暫停所有同機型航班，美澳均無停飛計劃網友不滿

據《每日郵報》3月11日報道，一架衣索比亞航空公司737 MAX8於周日墜毀造成機上157人死亡，維珍澳大利亞航空公司稱購買30架此種機型飛機的計劃不會改變，而中國民用航空局已停用所有波音737 MAX飛機。

衣索比亞航空公司一架註冊號為ET-AVJ的B-737-800MAX型飛機於3月10日當地時間上午8點38分從亞的斯亞貝巴博萊機場起飛，原定飛往肯亞首都內羅畢。該航班於8點44分失去聯繫，飛機上有149名乘客和8名機組人員。據外媒報道，這架飛機僅起飛6分鐘便墜毀，機上沒有生還者。

在不到5個月前，印度尼西亞一架全新的波音737 Max 8墜毀在爪哇海，有189人喪生。初步報告顯示衣索比亞和印度尼西亞的災難之間存在許多相似之處。

維珍澳大利亞航空公司的一位女發言人表示，該公司對此次墜機事件發表評論還為時過早，但他們預計11月將收到同樣的30架飛機。

同時，波音公司正在為維珍澳大利亞航空公司建造另外10架更大的Max 10客機。波音公司稱波音737 Max的節油措施可節省大量成本。這架飛機的結構設計能減少發動機推力和維修成本，具有巨大的成本優勢。

中國航空公司擁有96架737 MAX噴氣式飛機。衣索比亞墜機事件之後，中國民用航空局（CAAC）下令所有波音公司737 MAX飛機將在周一下午6點暫停運營。

民航局在一份聲明中表示，在與波音公司和美國聯邦航空管理局（FAA）聯繫以確保飛行安全後，將通知航空公司何時可以恢復飛行。

民航局表示，鑒於兩起事故都涉及新交付的波音飛機並且都在起飛階段發生，它們有一定程度的相似性，並補充說該命令符合其零容忍安全事故的原則。

一名美國官員告訴路透社，美國不確定中國正在根據什麼信息採取行動。由於此事的敏感性，這位美國官員要求匿名。他表示，鑒於波音737 MAX在美國擁有一流的安全記錄，而且缺乏有關衣索比亞墜機原因的信息，因此沒有取消波音737的飛行計劃。

對此網友諷刺道道：「難道中國停飛了一架安全記錄極其好的中國飛機?」

「美國竟然沒有停飛的計劃！因為它是新飛機，值得再嘗試一次嗎？」

除此之外，開曼群島航空公司在其網站上的一份聲明中說，在收到更多信息之前，開曼航空公司已經停飛了兩架新的737 MAX 8客機。

斐濟航空公司表示，該公司對其新推出的波音737 MAX 8飛機進行了全面的試航，並對其機群的適航性充滿信心。該航空公司表示，他們將繼續確保飛行員和工程師的維修和培訓項目符合最高安全標準。

新加坡航空有限公司(Singapore Airlines Ltd .，簡稱:新航)表示，正在密切關注事態發展，但其飛機仍在按計劃運行。新航旗下地區子公司勝安航空(SilkAir)運營著737 MAX。

印尼表示，將繼續監控運營737 MAX的航空公司，其中包括獅航(Lion Air)和印尼鷹航(Garuda Indonesia)，但沒有提及任何讓飛機停飛的計劃。

對此網友評論道：「有時，新飛機技術的發展速度比飛行員水平的提高還要快。這裡可能就是這樣。特別是如果他們從機械控制表面轉換到所有新的玻璃駕駛艙。在正式飛行之前，至少需要使用模擬器或飛行幾百小時來適應。」

「如果是波音，我就不坐了!」

「中國再次領先世界。安全總比後悔好!」

「雖然飛機失事很少見，但當事故發生時，所有人會喪命，這讓每個人都不寒而慄。願這些靈魂安息在天國和平安詳。」

「同一型號的波音737 MAX 8發生兩起事故，足以使我再也不坐這架飛機。這是如此的悲傷和可怕。上帝保佑那些被殺害的人和他們的家人，他們必須面對這場可怕的悲劇。」

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