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特朗普吵著在南方建牆,但北邊美加邊境也陷落了

為了爭取建牆費不惜讓政府停擺,甚至啟動國家緊急狀態的特朗普再一次獅子大開口了,當地時間11日,這位對於美墨邊境牆建築耿耿於懷的美國總統向國會提出又一筆建牆預算要求,數額高達86億美元。

這86億美元包括了美國國土安全部預算中撥出的50億美元,和國防部軍事設施預算中的36億美元,另外還有360萬美元用於資助和邊境牆有關的軍事建設項目。

然而,儘管特朗普對南方邊境牆的執念已經如此之深,也免不了仍有「疏漏」。要論非法移民,除了美國南方與墨西哥接壤的邊界,來自北方與加拿大接壤的漫長國界線也正在「非法移民界」蔚成風氣,特朗普若要建牆,也許不止南境一堵。


美加邊境:非法入境的蜿蜒之路

據美國海關與邊境保護局統計,在過去一年裡,通過美加邊境進入美國的非法越境者人數增加了91%——2018財年,共有963人通過該通道入境,比2017財年的504人翻了近一番。

其中,最大的入境突破口是斯旺頓邊境巡邏區,管轄區域包括新罕布希爾州、佛蒙特州和紐約州的邊境。2018年,共有548人通過斯旺頓地區進入美國,比2017年的165人多出了363人。

佛蒙特州紐波特邊境巡邏站站長理查德·羅斯(Richard Ross)表示,這個趨勢的出現或許是因為坊間認為從加拿大入境美國要「更安全」——2016年12月,加拿大修改了移民法,允許來自墨西哥、羅馬尼亞等國的民眾不用簽證直接進入加拿大。

也正是這條新規的出台,讓致力於維護邊界完整性的加拿大皇家騎警(RCMP)也對之幾乎束手無策,警長卡米爾·哈貝爾(Camille Habel)在2018年6月接受加拿大廣播公司(CBC)的採訪時表示,皇家騎警不能阻止墨西哥公民走出加拿大,因為他們來到加拿大時就不是非法的。

當然,這並不表示警方全然失效,哈貝爾指出,皇家騎警正在接觸越來越多的走私案件——由一個人幫助一群人偷渡入境美國,這成為他們可以著手調查的點。


邊境走私:成交費用數千美元

2018年7月,加拿大皇家騎警聯合美國邊境巡邏隊共同調查了一起邊境走私案。事情發生在7月12日晚,正是佛蒙特州毗鄰加拿大邊界的一個月黑風高之夜。美國邊境巡邏隊一名警官攔下一輛載有4名墨西哥人的SUV,這4人沒有攜帶任何移民文件。

警官尼古拉斯·卡特(Nicholas Carte)回憶道,這幾名男子「看起來從鞋底到膝蓋都濕透了」。他們告訴卡特,他們在邊境線的加拿大一邊被人從車上放下來,對方告知他們需要徒步涉水過河進入美國,然後由邊境線美國一側的另一輛車接上他們。

其中的一名男子是在7月6日坐飛機到達加拿大的,他表示自己是在一個公園散步時被兩名男子找上,問他是否有興趣越境進入美國。

他告訴卡特,自己在越境前先向那兩人支付了1000美元,按照計劃,越境之後他還要補上剩下的2000美元。

和他同行的另一名男子則向卡特表示,自己原計劃在抵達紐約後找一份工作,用以支付欠給走私者的7000元,儘管他甚至不清楚這7000元的貨幣單位是美元、加元還是墨西哥比索。

羅斯表示,在佛蒙特州邊界,像這樣的走私案件發生率正不斷上升。「去年秋天,我們發現走私團伙的規模有了明顯增長,我們還曾破獲一個涉及14人的走私案件」,他強調,「這些都是非常複雜的操作」。


不同的邊境線,同樣的命運

繞過南方的特朗普邊境牆轉而從北方突破入境,這些非法越境者真能得償所願嗎?

佛蒙特州美國公民自由聯盟的律師傑·迪亞茲(Jay Diaz)表示,美國北方對非法入境者的待遇和南方一樣「糟糕」。

從前,偷偷入境美國的人在被暫時拘禁起來後,至少可以通過提交保釋金的方式獲釋,或者是等到當局對他們下驅逐令。

而現在,在聯邦政府的壓力下,非法移民會直接被關押到州立監獄,和那些犯了重罪的人待在一起,並且這種關押有時可能是無限期的。

「刑事檢訟的這種變化令人關注,誰也不知道這些案子會審理到什麼時候」,迪亞茲說道。他認為,這些非法越境者之所以願意鋌而走險,放棄在加拿大的安適生活,很大程度上是因為他們的家人在美國,或者他們以為自己在美國能夠找到更好的工作。

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