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中國中原地區正在崛起的城市群,兩城合併後將會成為國際大都市

隨著我們國內經濟不斷的提高,國內每座城市也都在不斷的開展著經濟發展,通過這些年的努力,我們國內也湧現出了一大批黑馬城市,特別是新一線城市榜單中很少出現的幾座城市,這些城市不但在經濟上發展的很快,同樣在旅遊業上也發展的很快

株洲

當然,在我們國內每當一座城市發展到一定程度的時候,基本上都會選擇跟其他的周邊城市強強聯合,長株潭經濟一體化的出現,將我們國家城市馬上正式的帶入了城市與城市之間一體化的經濟發展,目前我們國內很多省份的城市都在做著同城化和經濟一體化的發展,甚至最後兩座城市都出現了代管和合併的現象

成都

最典型的代管應該就是成都和簡陽了,成都排在我們國內新一線城市榜單的首位,這座城市能有這麼好的發展,主要是依託著四川省將多數的資源都放在了這座城市,所以目前成都的發展勢頭也非常的兇猛,當然這中間也離不開簡陽這座城市給它做了良好的後盾

佛山

要說到國內一體化河同城化最成功的的應該就是廣佛同城和西咸一體化了,這四座城市也是我們國內出現的比較早的一體化經濟發展的城市,廣佛同城是我們最熟悉的兩個同城化的城市,因為這兩座城市原本就是屬於同一城市,只是因為歷史的變遷,在行政區域上出現了劃分

西安

當然西咸兩座城市同樣是存在類似的情況,這兩座城市同樣是我們國內的千年古城,目前兩座城市也在為同城化和一體化做著非常大的努力,當然我們國內同城化的城市也不僅僅只有這幾個省存在,在河南同樣也存在著經濟一體化的兩座城市

鄭州

鄭汴一體化是2003年河南省為了實現建設小康社會和中原崛起的宏偉目標而提出的,以鄭州為中心,一個半小時經濟圈的9個省轄市組成中原城市群,兩座城市間的距離也相距的非常的近,從開封市中心到鄭州市中心僅僅只有60公里,而兩座城市的邊界處相距不到30公里

鄭州

從我們國內另外的一體化城市上可以看出,兩城在這樣的距離中非常適合實施經濟一體化發展的,在2006年的時候兩地已經實施了通訊同價,取消或降低了長途費用,在同年的11月,鄭汴城市快速通道鄭開達到通車,在2013年鄭州和開封兩地正式試試金融同城,2014年鄭開城際鐵路也已經正式開通運營

開封

從這些建設和配套設置來看,這兩座城市也正在為同城化的發展做出非常大的努力,同時兩座城市在功能上互補性非常的強,開封旅遊資源,文化資源和教育資源都非常的豐厚,而鄭州又是一座現代化的都市,並且鄭州的工業基礎也非常的雄厚,將開封作為中原城市群核心城市的重要功能區來進行規劃,從而來進一步的視線一體化的發展

鄭州

兩個城市功能互補,產業也非常的協調,所以這兩座城市一體化都得到了大家的認同,同樣這幾年鄭州也在不斷的崛起,要是這兩座城市一體化成功,或者後期進行合併,這兩座城市合併後的城市將會成為中原地區經濟最強的城市,完全有可能也將會是我們國內另外的一座國際大都市

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