耗40年，印度稱該大壩難度是三峽20倍！結果開閘3秒決堤

自古以來，中國就在發明創建方面展示出非凡的實力，從四大發明到三峽大壩，再到高鐵、航母、港珠澳大橋等，無不是中華民族偉大智慧的結晶，而祖國的繁榮強大，也讓世界震驚和嚮往！二戰結束後，印度在經濟、軍事上與中國差不多。但經過幾十年的發展，中國靠著艱苦奮鬥、拼搏的精神，一步步躋身世界大國之列，無論在哪一方面都碾壓印度。

中國的飛速發展，讓總喜歡跟中國作比較的印度很不服，總想要超過我們。眾所周知，我國的三峽大壩的建造難度非常大，但通過我們的努力，我們不僅修建成功三峽大壩，還讓其在我國水利方面發揮出重要的作用。看到我國的成績，印度表示要打造比三峽大壩更大的超級大壩，聲稱其工程難度是三峽大壩的20倍。據悉，印度在建造這個工程的過程中，耗費了大量的人力、物力、財力和時間，一共花費了50億的經費和將近40年的時間。

在完工的之後，該大壩還一度引起了全世界的關注，但是在首次開閘儀式上，印度信心滿滿地向世界展現自己基建實力的時候，這座大壩的脆弱程度卻刷新了人們的認知，在大壩水閘3秒後，巨大的水壓將大壩壓塌，直接決堤了，印度的表現，讓世界各國大跌眼鏡。最後，經調查才知道，原來這個大壩的壩體很多地方都是用土建造，而我國的三峽大壩採用400萬噸混凝土建築的，印度的這種做法，發生決堤也不奇怪。

除此之外，印度一直對外宣揚的偉大工程，經調查確認，其功能只能保證附近居民的正常生活用水，而三峽大壩卻有著防洪、發電、旅遊、航運等十大效益，兩者完全不在一個等級。印度除了造大壩吹牛之外，其製造的武器裝備也是經常鬧笑話，比如印度的國產航母，已經開工建造很多年的時間，直到現在依舊狀況百出，無法正式服役海軍。

除了航母，印度的戰機也頻頻墜毀，甚至，有些戰機還在試飛階段，就直接和大地來了個親密接觸。還有，印度花費10多年打造的突擊步槍--INSAS，更是讓人無語。當時，這把槍製造出來的時候，各項性能落後中美俄步槍幾十年，就連印度士兵自己都嫌棄無比。俗話說好，「打鐵還需自身硬」，印度想要超越不是口頭說說，就能實現的，要想得到發展，需要的是像中國人民這樣勇於探索，堅持不懈的民族精神，才能取得更多更先進的科學技術。

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