青藏高原素有「世界屋脊」之譽，它是中國大陸上地殼運動和變形最強烈的地區，也是地震、泥石流、滑坡等自然災害的重災區。青藏高原被認為是打開全球地球動力學研究的金鑰匙，是現今地殼運動的窗口，曾經在20世紀70年代起持續掀起了青藏高原熱。

揮之不去的疑團

根據現代大地測量的結果，青藏高原地殼仍然處於強烈的抬升運動之中，尤其在接近印度板塊與歐亞板塊的邊界一帶，上升幅度達到每年10毫米，而喜馬拉雅山地區的形變速率估計會更大些。此外，全球板塊運動理論和現代觀測資料則說明，印度板塊以每年50毫米左右的速率向北推移。

青藏高原為什麼會成為世界上最高的高原？為什麼至今它還在升高呢？

中國地處歐亞板塊東南部，為印度板塊、太平洋板塊所夾峙。自早第三紀以來，各個板塊相互碰撞，對中國現代地貌格局和演變產生重要影響。自始新世以來，印度板塊向北俯衝，產生強大的南北向擠壓力，致使青藏高原快速隆起，形成喜馬拉雅山地。這次構造運動被稱為喜馬拉雅運動。

魏格納是大陸漂移說的創始人，

在他提出的聯合古陸中，印度東岸是與澳大利亞相接的。但也有學者提出了新的觀點，認為印度東岸應該是與南極洲相連接。大約在侏羅紀時，非洲、印度與仍然相連接的南極洲和澳大利亞分離，並開始在其間形成了印度洋。白堊紀時，印度繼續向北和向東北漂移，它後面的印度洋隨之張開，而它前面的古地中海則趨向收縮。直到4000餘萬年前，印度次大陸到達了它漂泊的終點，在與亞洲碰撞的過程中，導致了喜馬拉雅山的升起。

在一份喜馬拉雅山地區的記錄報告中可以了解到，根據古地磁測定，在白堊紀晚期，印度板塊已經脫離岡瓦納古陸，位於南緯40°～20°之間；古新世時，印度板塊漂移到南緯30°；古新世末期，印度板塊繼續向北漂移，越過赤道，約位於北緯10°～20°；到了始新世末期，由於再見不到海相地層，並且出現在此前的地層均發生褶皺，因此認為當時的印度板塊已經與歐亞板塊相撞，為喜馬拉雅山脈的形成奠定了基礎。

由此可見，青藏高原的隆起。主要與印度板塊對歐亞板塊的碰撞、擠壓有關，這一看法早已被大多數學者所認同。儘管如此，圍繞著青藏高原隆起的問題，仍然有許多揮之不去的疑團。

疑團一 1974年，皮特曼等人利用洋底岩石的測年資料編製了第一幅洋底年齡圖。在這幅圖中，印度南部德干高原的地形為v字形，其尖底所向的南部洋底年齡為白堊紀，其西斜面的西部洋底年齡也屬於白堊紀，東斜面所向的洋底年齡則屬於侏羅紀。

如果在白堊紀晚期印度板塊已脫離岡瓦納古陸漂移至南緯20°-40°之間，直到始新世才與歐亞板塊相撞。既然印度板塊是從南極洲漂移過來的大陸，它沿途必定會破壞板塊前緣的洋底，這樣一來，處於印度板塊後緣的洋底年齡按理說是年輕的。而且，印度板塊以尖底向下類似倒三角形的姿態撞向歐亞板塊，可想而知，印度板塊後緣的洋底年齡，根本不可能是白堊紀甚至是侏羅紀的。再者，印度南部的V字形底部東側有一個島國，它就是「印度洋的珍珠」斯里蘭卡。那麼，這個島是怎樣來的呢？是在印度板塊漂移的過程中脫離出來的，還是在印度板塊與歐亞板塊碰撞之後產生的？

在斯里蘭卡境內，地形以平原為主，約佔全國面積的80%，其餘為位於南部和中部的高原、山地。在洋底年齡圖可知，斯里蘭卡周邊的洋底年齡大多是較古老的。顯然，斯里蘭卡的存在並不支持大陸漂移說和板塊構造說。

疑團二 按地質古生物和古地磁資料所描述的2億年來大陸漂移的歷史，自印度板塊脫離南極洲，它的軌跡大致沿北到東北向漂移。然而，洋底年齡圖顯示，各大洋洋底年齡的時序都相當對稱，其年齡時序分布結構也相對連貫完整，顯然並不支持大陸漂移說。

疑團三 大陸漂移說認為，大陸漂移的主要趨向是「離極運動」和「向西漂移」。可是，當印度板塊漂移到赤道時，它為什麼沒有在離極力的作用下減慢速度並逐漸停止下來呢？由此可見，印度板塊向北推移的方向與大陸漂移說本身相矛盾。

疑團四 大陸板塊的水平移動會受到多種因素的影響和制約，其中之一就是首先要解決板塊運動的驅動機制。現今的印度板塊要實現向北推進，必須要有驅動力來克服歐亞板塊對它的阻力，這就需要解釋其驅動力的來源和大小。如果印度板塊漂移的驅動力不足以抗衡歐亞板塊的阻力，那麼，印度板塊向北推進的說法是難以置信的。

板塊構造說是當代地球科學中最有影響力的學說。該學說認為，岩石圈板塊的運動主要是水平運動。對此，有的學者提出了質疑：如果沒有發生局部區域的垂直或斜向構造運動，板塊的水平運動又是怎樣啟動的？

引起板塊運動的機制究竟是什麼？這是板塊構造說至今尚未解決的關鍵難題。為此，許多學者提出了不同的設想，其中主要有兩種機制，一種是主動驅動機制，另一種是被動驅動機制。對此，有學者指出，這兩種機制雖然能說明一些問題，但也解釋不了其中遇到的難題。例如，主動驅動機制難以解釋大洋中脊和俯衝帶開始是怎樣形成的，也難以解釋聯合古陸的破裂；而被動驅動機制則缺乏地幔對流的直接證據，對對流的確切性質、涉及範圍和具體形式也不了解。

新的證據

青藏高原的形成是印度板塊與歐亞大陸共同擠壓的結果，青藏高原做水平移動也是由於受到了印度板塊的擠壓，這些觀點已經成為目前的共識。然而，中國、美國和加拿大三國的科學家曾經合作對西藏地殼進行了結構探測，找到了青藏高原向東移動的確切證據：不是因為印度板塊擠壓，而是地殼下存在一股導電性極好的流變物質。這種流變物質是一種高溫度、高黏度的物質，它沿西藏東西方向綿延1000餘千米，而且十分活躍。另外，科學家通過導電性的分析還發現，西藏西部地殼下的電阻力高，而東部地殼下的電阻力低，這也符合流變物質不斷向東運動的事實。據此，有學者相信，正是這種高導性的流變物質「馱著」青藏高原向東漂移。

青藏高原上的山地海拔多在6000米以上，高原的平均海拔也在4000米以上，面積也有250萬平方千米。這又產生了來自動力學方面的疑問：高溫度、高黏度的流變物質沿西藏東西方向綿延1000餘千米，那麼，流變物質沿西藏南北方向又綿延多少千米呢？流變物質的運動模式是什麼？它本身真的能夠克服青藏高原水平移動時所遇到的阻力，以及承載青藏高原做水平運動嗎？這是新證據發現之後必須解決的問題。

有眾多證據顯示，板塊是運動的，但關鍵的問題在於，引起板塊運動的主因是什麼？在回答這個問題之前，我們應該對以下方面有一個較全面的了解。例如：全球地幔熱能物質的分布和規模；火山活動對地幔熱能物質的影響，以及它們是否對板塊運動產生深遠的影響；大陸與大洋中脊熱能物質的活動有沒有關聯，等等。

在全球的六大板塊中，某一板塊的運動由流變物質驅動所產生的作用是極其有限的。理由是，地球上局部的流變物質要驅動它之上的板塊做水平運動，需要面對眾多的障礙和難題。地球上某一板塊的運動不可能是孤立事件，最簡單的一個例子是，在堆滿貨櫃的貨場里，一輛推土機能夠前進多遠呢？

為此，我們有必要重視垂直或斜向構造運動對水平運動的貢獻。假設說，當太平洋某處的海底地殼發生較大規模的緩慢下沉時，它對青藏高原的東移會產生什麼影響呢？如果這種影響一旦發生，青藏高原受到歐洲大陸的擠壓而隆起也是合理的。

更新而有力的證據，需要更廣泛深入的探測和研究，這是一項艱巨的科學探索。

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