江淮新能源新車曝光！電池採用液冷恆溫技術，續航302千米

最近江淮新能源官方發布了一組江淮iEV7L官圖，這是一台定位A0級的純電動轎車，2018年江淮曾推出了iEV7S車型，如今推出的這款車型也是該系列產品加快投放速率的車型之一：在外觀上它延續了家族式的設計風格，動力搭載的是一款50千瓦的驅動電機，最大扭矩達到215牛米。電池組上它採用的是磷酸鐵鋰電池組，電池組的容量為35.2千瓦時，NEDC續航里程為302千米。

外觀來看這台車延續了江淮家族的設計風格，封閉式的前進氣格柵實用鍍鉻飾條進行了簡單勾勒，組成寶瓶狀造型算是最大的亮點。在前臉部分設計簡潔大氣，頭燈和霧燈組合起來緊湊感出色，足夠年輕時尚。在光源上新車搭載了LED日間行車燈，點亮效果出色。在車身尺寸上長寬高分別為4320、1710、1515毫米，軸距為2500毫米。側面使用了雙腰線來勾勒，拉伸整個車身的視覺長度。

在車尾部它實用的是簡潔的設計風格，超大的後保險杠給人安全厚重的質感，值得信賴。圓滿寬大的車尾帶來出色的儲物空間，而在乘坐上新車也十分出色，老人孩子都能得到不錯的照顧。在底盤上這台車搭載的是經過德國大眾專家調教的出色底盤，乘坐十分舒適穩定。

在電池組上它採用的是磷酸鐵鋰電池組，電池組的能量密度為140.24千瓦時每千克，採用了也冷恆溫技術，保證在寒冷冬季使用也可以保證續航。在充電上也支持快充，從30%-80%的電量只需要30分鐘，慢充模式需要6個小時充滿。

在內飾部分它使用了黑白雙色的搭配，來應用藍色的裝飾來點綴突出新能源車的身份。中控部分給到了一塊7英寸的中控大屏，配備了智能多媒體系統，具有導航、藍牙電話、智能語音、手機互聯等功能。在配置上也算是實用豐富，豪華版本有配備倒車雷達、倒車影像、ABS防抱死制動系統和制動力分配以及坡道輔助系統和胎壓監測系統。

另外在充電方式上江淮新能源似乎找到了讓消費者更滿意的充電選擇，它提供智能充電盒和家用充電線纜，能讓用戶在家中完成車輛充電，可以說是實用性大增。而且在售後服務上iEV7L可以享受核心三點8年15萬公里的超長質保，而且還建立了四層次專業化服務體系，覆蓋全國的主要服務網點。無論是家用或者是出門商用，這台系能源的實用性都還不錯，值得考慮關注。

在新能源汽車領域有諸多的老牌車企開始佔領這塊帝派，江淮在去年一年中投入了不少努力。1月28日江淮推出了電動車並且開始發售，當時的價格比同類燃油車要高，但客戶依舊歡迎。對於新技術的依賴讓江淮更注重專利授權和用車領域的推廣。2017年江淮和百度達成了協議要共同研發自動駕駛的量產車型，江淮的無人駕駛大巴車項目也在推進中，相信江淮這次更對了趨勢，選對了方向。期待江淮曝出更多的爆款電動車車型，提升出行體驗。

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