波音737MAX8半年墜毀倆新機，澳洲航司卻還堅持引進30架

資料圖。

3月10日，一架載有157人的衣索比亞客機失事，機上無人生還，其中包括8名中國人。據悉，此次事故機型為波音737 MAX8，僅投入使用4個多月，而就在5個月前（去年10月29日），印尼獅航也發生了一起同型號飛機墜機事故。

初步報告顯示，這兩起事故有相當多的相似之處。該消息一經傳出，引發社會關注，人們就事故原因及波音737 MAX8型飛機安全性議論紛紛。

國內民航局、衣索比亞航空公司在不久後陸續宣布，暫時停止運營波音737 MAX8客機，以確保出行乘客安全。

此事在外網頗多讚譽，但在這樣一種情況下，澳洲一家航空公司卻偏偏唱反調，即將引進30架新波音737 MAX8型號飛機，並投入使用。

據每日郵報3月11日報道，在事故發生後，總部位於澳大利亞布里斯班的維珍澳洲航空一位女發言人透露，埃塞航空墜機事件的原因尚未確認，他們暫時不會因為此事，而暫停引進30架同機型的飛機，按照原計劃，這些飛機將會在11月被引進。

除此之外，據可靠消息透露，未來，該公司還將引進波音公司更大型號客機——波音737 MAX10。

綜合早前一些報道稱，2015年，在美國華盛頓州，第一架波音737 MAX8型號飛機在當地出廠。

波音737 MAX是波音最暢銷的機型之一，每日郵報報道稱，波音公司給維珍澳洲航空的訂單上曾形容該型號飛機稱，這種飛機結構設計更優，減少了發動機推力以及維修要求。

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