埃航失事的波音飛機，還有250架在飛！這些航空公司要注意
昨天（3月10日），衣索比亞航空一架波音737 MAX 8客機墜毀，機上有149名乘客和8名機組成員，全部遇難，其中包括8名中國乘客。
現在這起墜機事故已經牽動了全世界的心……
根據BBC News等各大媒體報道，目前失事飛機黑匣子已經找到。以上2圖：BBC News
最新進展：黑匣子已找到，失事波音飛機機齡僅4個月
對這次空難了解較多的小夥伴，可以先略過該部分，直接前往下個小標題了。
整件事尤其匪夷所思的一點是，衣索比亞航空稱，失事飛機僅有4個月的機齡，是一架名副其實的「新機」，且在2月4號剛剛進行過首次保養和檢查。
同時該飛機的機長Yared Getachew，也是一名累計飛行時間超過8000小時的資深機長，有著出色的過往經歷.
失事航班的飛機屬於波音737 MAX 8機型，圖為基本數據。圖：BBC News
目前截止3月11日下午1點，失事飛機的黑匣子已經被找到，具體的事故原因還有待進一步的調查。
《衛報》指出這已經是同樣機型四個月中發生的第二起空難，同樣將矛頭指向波音。
圖：衛報
早在去年10月29日，印尼獅航一架機齡僅3個月737 MAX客機在起飛13分鐘後失聯，墜毀在印尼卡拉望地區附近附近。
初步的調查結果顯示飛行員手動飛行時，防失速系統多次迫使737 MAX飛機將機頭向下推，飛行員糾正未果，最後墜毀，機上189人全部遇難。
圖：BBC
而對此次埃航空難，BBC的報道是這樣的：
目前事故原因的調查仍處在前期階段，目前還不能確定是防失速系統導致了飛機的墜毀，民航專家表示技術問題和錯誤的人工操作也有可能導致事故發生。
圖：BBC
然而美國前運輸部監察長瑪麗·夏沃（Mary Schiavo）並不這麼認為：
她告訴CNN，這件事故的發生是非常可疑的
圖：衛報
同時《獨立報》稱：
國家運輸安全委員會前調查員艾倫·迪爾（Alan Diehl）表示，衣索比亞噴氣式飛機在上升時垂直速度不穩定的報告「明顯暗示了潛在的可控性問題」。
Alan Diehl, a former National Transportation Safety Board investigator, said reports of unstable vertical speed in the Ethiopian jet"s ascent were "clearly suggesting a potential controllability problem."
就連國外的網友，認為停飛737 MAX是大勢所趨：
當然也有理智的網友表示有可能兩個墜機事件都是駕駛員的錯誤操作所導致，還是要以最後事故的檢測結果為準
以上3圖：Twitter
更有一些網友表示，其實事故發生早有跡象，但是沒有引起人們的注意。當然了，這部分消息目前還沒有得到媒體證實……
他表示早在幾個月前很多航空公司（例如加拿大航空）就已經知道防失速系統軟體存在一些漏洞，並訓練飛行員如何規避風險。然而這樣的警示並沒有得到整個行業的重視。
圖：Twitter
目前墜機事故的原因將由衣索比亞航空公司、波音公司以及美國國家安全運輸委員會共同調查。
隨著失事飛機黑匣子的發現，事故的原因可能很快就會水落石出……
圖：AFP
各大航司態度曖昧，還有哪些公司繼續飛行失事機型？
由於事故的原因尚不明確，一時間737 MAX 客機存在設計缺陷的問題被推上了風口浪尖。
而各大航空公司對待737 max 的態度值得玩味。
截至2019年1月，波音737MAX系列飛機已經交付350架，訂單數達到5077架，同時737 max也是波音史上銷售最快的飛機。
註：上圖代表的是各大航空公司購買波音737max機型的訂單量統計數據，全部都還沒有投入運營。圖：英國電訊報截圖
事故發生後衣索比亞航空，印度尼西亞民航局、開曼航空（cayman airline）以及中國民航局宣布，暫時停飛全部約100架的737max型號的飛機，
但目前世界上仍有約250架波音737MAX飛機在運行
圖：BBC News
根據中國民航資源網統計，目前中國的航空公司共有96架該型號飛機。
包括，中國南方航空有24架、中國國航有15架、海南航空有11架、上海航空有11架、廈門航空有10架、山東航空7架、深圳航空5架、東方航空和祥鵬航空各有3架、奧凱航空和福州航空及昆明航空各有2架，九元航空有1架。
圖：民航資源網截圖
目前這些航空公司的737max型號飛機承擔的飛行任務已經被其他型號的飛機承擔或取消。
對於何時恢復該機型的商業運行？中國民航局表示，將聯繫美國聯邦航空局和波音公司，在確認具備有效保障飛行安全的有關措施後，恢復商業運行。
圖：中國民用航空局
北美的多家航空公司表示將會對737max機型進行必要的檢查和維修，但暫時不會停飛這一機型。
其中美國西南航空有31架該機型飛機、加拿大航空和美國航空各有24架。
圖：Google Plus
作為第一家收到max機型的英國航空公司，TUI Airway的發言人表示將會繼續運行旗下的該機型飛機，因為目前為止他們還沒有發現任何問題。
圖：TUI
冰島航空也表示將會繼續使用旗下的飛往曼城的737 MAX機型。
圖：Extreme Iceland
同時，在倫敦蓋得維克機場、曼徹斯特、愛丁堡機場服務的挪威航空和斯堪的納維亞航空公司也表示，旗下的18架max機型將會正常承擔飛行任務。
很多曾經在歐洲旅行，或者買過英國到美國往返廉價航班的小夥伴，一定對挪威航空很熟悉了……
網路圖
英國民航局發言人在今早稱，有5架 737 max機型在英國註冊並使用。目前在使用該機型的航空公司，屬於英國的有英國航空公司、Tui航空公司、瑞安航空公司Ryanair，以及愛爾蘭航空公司。
最近打算乘坐這些航空公司出行的小夥伴，可以事先在航空公司的官網或是飛常准等APP查詢飛機型號，避開這一敏感的機型。
（英倫圈綜編，編輯：大傻，參考：BBC新聞，衛報，獨立報，每日郵報等，圖片除標註外均來源於網路，轉載請註明。）
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