一飛院通用型無人運輸機「探路星」首滑成功

「探路星」正在進行滑行試飛。 薛峰　 攝

中國航空報訊：日前，由航空工業一飛院研發的通用型無人運輸機「探路星」首滑成功，這是繼2018年11月完成集成測試和地面驗證成功下線後，「探路星」取得的又一研製成果。

「探路星」是一飛院在「小鷹」500通用飛機的成熟平台基礎上設計改裝的一款通用型無人運輸機，可用於執行偵察監視、遙感測繪、環境監測、目標定位和通訊中繼等任務。「小鷹」500通用飛機由一飛院自主設計，是我國第一架按照中國民航適航條例設計生產、擁有完全自主知識產權的輕型多用途飛機。該機於2003年10月26日完成首飛，2004年上半年完成適航驗證試飛並取得型號合格證，同年下半年取得生產許可證，2006年10月首批三架機交付用戶，至今已有80餘架交付國內外組織和機構。「小鷹」500通用飛機經歷了十多年的市場驗證，不僅具有優良的飛行特性，其良好的經濟性、可靠性、安全性更是得到了廣大用戶的一致好評，擁有配套完善的服務體系為客戶的使用、維護提供堅強的保障。「探路星」通用型無人運輸機，繼承了原型機的優良品質，保留了原機經濟高效的布局，更重要的是在系統性能方面做了大幅改進和提升，自主開發了飛行控制系統，配備了先進的地面站數據鏈路，為今後的長遠發展奠定了良好的基礎。

「探路星」無人運輸機系統由系統平台、數據鏈路和地面控制站三部分組成，航空工業完全掌握其氣動、結構、強度、航電、飛控等全套系統設計、製造、試驗和檢驗，具有完全自主知識產權；同時，一飛院還根據市場和客戶需求開展了各種適應性、功能性的加、改裝，不僅能夠佔據無人運輸機產業價值鏈的頂端，更能有效保障改裝安全、運營安全、國家安全和人民生命財產安全；作為航空工業無人運輸機的首次積極探索，「探路星」無人運輸機的研製將為今後無人運輸機產業的健康發展樹立新的標杆。

後續，一飛院還將不斷開拓市場，提煉能力，努力實現「探路星」研製新跨越：在無人機試飛上，積極尋求機場資源，設法改善外場條件，確保安全底線；在團隊建設上，堅定主業意識，結合當前形勢，充分論證，頂層決策；在關鍵技術提煉上，以「小核心、大協作」為指導，建立成本意識、開放思維和創新思維；在市場化研發上，主動聯繫客戶，積極對接市場需求，實現市場化研發模式的突破。

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