殺人於無形！盤點現代戰爭中五種最致命「隱形」武器

軍情 03-13

自從第一個猿人在衣服上縫了一個口袋，並在口袋裡藏了一塊石頭以來，「隱形」或降低敵人探測武器能力的想法就一直存在了。

幾千年後，由於能夠利用電磁輻射探測地面、空中和海上的物體，將武器隱藏在光天蔽日的地方變得困難得多。由於雷達在物體形狀方面的特性沒有得到充分的了解。

俄羅斯物理學家Pyotr Ufimtsev發表了許多關於電磁波-雷達波反射預測的論文。當時的蘇聯不了解他作品的重要性，將其中許多作品譯成了英語。

但是被洛克希德的航空工程師們看到了，並由此推斷出了一個減少飛機雷達橫截面的理論。其結果是製造出洛克希德F-117A戰鬥機。從那時起，隱身技術就成為美國部署的每一架戰術飛機的重要組成部分。以下是五種最致命的隱形戰爭武器。

SR-71「黑鳥」

SR-71以最快的飛機而聞名，但作為一種隱身飛機卻不太為人所知。SR-71的巡航速度為3.2馬赫，是首批在設計中融入多種隱身功能的飛機之一。

SR-71在1962年首次投入使用，在其設計中融入了四種隱形功能。首先，表面的設計是為了避免反射雷達波。其次，飛機的機翼、尾部和機身採用了複合材料，與鈦交替使用，其概念是複合材料可以吸收雷達的想法。第三，巨大的J-58後置發動機。

SR-71的第四個特點是一種黑色塗料，裡面注入了細小的鐵素體球體。這種油漆使SR-71具有獨特的「黑鳥」外觀，有助於降低飛機的雷達截面，每加侖售價400美元。總的來說，SR-71的隱身設計使其雷達橫截面不到10平方米。相比之下，早期F-15的雷達截面為100平方米。

F-117「夜鷹」攻擊機

F-117是第一架投入使用的隱身飛機，經常被錯誤地稱為「隱身戰鬥機」。與普遍的看法相反，F-117實際上是一種戰術轟炸機，沒有空對空能力。

F-117是由絕密的「Have Blue」項目發展而來，該項目生產了兩種隱形技術展示飛機。這架Have Blue的飛機強調低雷達信號比空氣動力學性能更重要，而且確實需要為F-16提供了技術，來防止飛機在飛行中失去控制。最終建造了59架F-117轟炸機成。

在上世紀80年代的大部分時間裡，人們一直在猜測「隱身戰鬥機」的存在。直到1986年7月，一架F-117在美國加州貝克爾斯菲爾德郊外墜毀，引發了一陣狂熱討論。試圖掩蓋真相的軍方提起了公眾的興趣，空軍在1988年證實了這架飛機的存在。

F-117首次在戰鬥中飛行是在1989年，當時它在入侵巴拿馬期間轟炸了目標。F-117隨後參加了沙漠風暴行動，在伊拉克巴格達上空執行夜間任務，並在上世紀90年代參與了針對伊拉克的禁飛區行動。F-117在1999年飛越科索沃，在2003年「伊拉克自由」行動期間飛越伊拉克執行任務。F-117在2008年退役。

B-2「幽靈」轟炸機

由諾斯羅普公司在1988年首次披露，B-2是美國第一架真正隱形的戰略轟炸機。無尾設計的目的是將飛機的雷達信號降到最低，使其能夠在核戰爭期間穿透俄羅斯的防空系統。

冷戰的結束後，美國結束了132架飛機的大規模訂單，只建造了21架。1991年海灣戰爭期間，F-117夜鷹戰鬥機的成功表明，隱身飛機具有常規精確打擊的能力，B-2轟炸機也進行了改裝，以執行常規任務。B-2能夠攜帶從B61核重力炸彈到常規聯合定向攻擊彈藥(JDAM)炸彈，再到30000萬磅重的重型軍械彈藥(MOP)。

B-2在1999年首次在科索沃上空飛行。這架飛機還執行了「持久自由行動」和「伊拉克自由行動」的部署行動。2011年，三架從美國大陸起飛的B -2轟炸機在「奧德賽黎明行動」期間襲擊了利比亞的一個機場。

F-22「猛禽」戰鬥機

第一架投入使用的隱身戰鬥機，F-22「猛禽」被設計用來取代F-15「鷹」。F-22不像以前的美國隱身飛機，包括F-117和B-2。 F-22使用隱形技術，使其在空對空作戰中具有決定性優勢。2005年12月美國宣布投入使用的F-22戰鬥機，超過了所有現有和計劃中的戰鬥機，也是唯一的所謂的第五代戰鬥機。

F-22在1980年後期作為先進戰術戰鬥機(ATF)開始服役。ATF將是第一架在高度機動的戰鬥機型平台中加入隱身的飛機。F-22的設計目標是提供最小的雷達和紅外信號，這是空對空導彈的兩種主要歸類機制。F-22的雷達截面被製造商洛克希德·馬丁公司從某些角度估計為近似於「鋼質大理石」。

美國空軍最初計劃訂購750架F-22來取代F-15A和F-15C，但訂單被削減到183架。