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揭秘:飛機一旦出事死亡率幾乎百分百,為何不能讓乘客跳傘求生?

揭秘:飛機一旦出事死亡率幾乎百分百,為何不能讓乘客跳傘求生?

每次小編在長途旅行的時候,都會乘坐飛機。畢竟飛機是我們如今最方便,最快速的交通工具,當然飛機費用也是不低的。因為飛機的日常維護這些都是一筆不小的費用,而飛機也是當今世界上最安全的交通工具。

但相信你們也都知道,如果飛機一旦出事,死亡率幾乎是百分之百,很難在遇事的飛機上倖存。尤其是在最近,就有一般航空出事,我們有8位中國遊客死亡,讓人們都感到心痛惋惜。這讓我們都想要去了解更多關於乘坐飛機的安全知識,其中有這麼一點,讓許多驢友們都感到好奇,為什麼航空公司不能讓乘客自己跳傘求生呢?這樣說不定還能夠挽回一些生命。

對此,導遊稱道:並不是航空公司不讓我們小散,而是即使民航客機有配一些跳傘的裝置,生還幾率也相當低。因為在一般情況下,民航客機的飛行高度是在8000米到12000米的高空上,這樣的高度如果沒有特殊的跳傘保護裝備,是很難夠安全抵達地面的。畢竟在這樣的一個高空上,氣溫極低並且缺乏氧氣,你在這樣的高空跳下來,面臨的要麼是被冷死要麼就是缺氧而死了。所以,在民航上即使有跳傘的裝備,也是無補於事的。

再者,試想一下,當你在飛機上遇見了意外,對於大部分人們來說,都是很恐慌的,並且飛機在行駛的過程之中,都極其不穩定。要在這樣的環境下,保持冷靜,在左搖右擺的飛機裡面解開安全帶,穿戴好跳傘工具,再跳下去,都需要時間並且受過專業的訓練,否則都是很難夠在失事飛機裡面逃生成功的。

此外,還有一個最重要的原因便是我們在飛機裡面與外部的氣壓相差大,常常會導致飛機的艙門無法打開。所以無論怎樣,有跳傘的設備都是沒有用處的。不過也不用過於擔心,因為飛機失事的概率是相當低的,當我們在選擇航班的時候,儘可能選擇一些比較有保障,口碑較好的航空公司。

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