蘇霍伊公司最後一架蘇27戰機完成交付 機體是中國拒收的庫存貨
據外媒消息，2019年2月26日，俄羅斯聯合飛機製造集團蘇霍伊公司阿穆爾河畔共青城飛機製造廠總經理對媒體透露，該廠已經向俄羅斯空軍交付了最後一架蘇-27SM3戰鬥機。這也是最後一架蘇-27戰鬥機的生產型，至此新生產出來的蘇式戰鬥機再也沒有叫蘇-27的型號了。
蘇-27SM3與基本型蘇-27的主要區別是在座艙後方增加了一副無線電天線，翼尖裝有SAP-518電子戰吊艙。 另外航電設備為全新研製，用玻璃座艙取代了傳統儀錶。升級了雷達，可以發射R-77中距空空導彈。可以說這款戰機是各型蘇-27戰機中作戰性能最好的型號。蘇-27SM3由於面世得比較晚，在對地攻擊性能上，與蘇-30MKK戰機相近。可以攜帶Kh-29T、Kh-29L、Kh-31P, Kh-25MP和Kh-59M空地導彈以及KAB-500系列制導炸彈。
蘇-27SM3也是一款俄羅斯政府明確不可以對外出口的戰鬥機。並不是說他性能有多先進，而是這批戰機的來歷相當有故事。據媒體報道，這款名為蘇-27SM3的戰鬥機是2008年首飛成功的。這款戰機也是阿穆爾河畔共青城飛機製造廠在批量生產蘇-35戰機之前的過渡型號。因為進入21世紀後，阿穆爾河畔共青城飛機製造廠在製造完對外出口的蘇-30MKK和蘇-30MK2多用途戰機後，有一段時間幾乎沒有什麼訂單可做。對於一個有著數萬人的軍工廠，要是沒飛機造那還得了。俄羅斯政府不得不匆忙安排一些新的生產任務給這個工廠，以維持最基本的生存。
眾所周知早在上世紀90年代末，我國在引進數批蘇-27戰鬥機成品後開始在沈飛組裝蘇-27戰鬥機，當時的條件是要自行組裝200架蘇-27戰鬥機。當然這200架蘇-27戰鬥機是按多個批次來組裝生產，每批次的國產化率都會有所提高。當時阿穆爾河畔共青城飛機製造廠通過為中國空軍生產蘇-27戰鬥機已經起死回生。心想這200架蘇-27戰鬥機的部件是板上釘釘的事情，全廠上下全力生產這些部件。說不定生產完這些部件後，中國又再訂一份大單。
然而由於我國航空工業沈飛上下，技術人員和工人全力攻關，在組裝完95架蘇-27戰鬥機後，這款戰機的部件加工和組裝基本上自己可以搞定。加上組裝的蘇-27是最早蘇-27SK基本型，作戰性能單一。加上俄羅斯方面並不同意開放航電系統一些源代碼。導致新生產的殲-11A無法與我國空軍新一代PL-12中距空空導彈和PL-8B空空導彈兼容。在性能上並不能適應21世紀後的現代化戰場。後與俄羅斯方面多次協商無果。航空工業和軍方的領導經過深思熟慮，最終決定放棄後續105架蘇-27的部件。改為全力研製國產的殲-11B戰鬥機。然而對於俄羅斯不幸的是，這批部件已經基本製造出來了。眾所周知，後期沈飛在研製生產殲-11B戰鬥機的工作上，發生了很多意想不到的技術問題和工藝問題。特別是國產的太行發動機早期版本，性能不可靠，導致中國空軍裝備殲-11B戰鬥機一拖再拖。簡單說，當時我國拒收後續105架蘇-27戰機的部件，從合同上講有點不道義，但是也是出於我國國內當時的實際情況而做出的艱難決定。當然後續在經濟方面，我國還是給予了一定的補償。同時，我們也可以看到沈飛雖然在後期殲-11B戰機的研發上並不順利，但是萬事開頭難，在經過一段時間的煎熬後，沈飛總算在後續殲-11BS，殲-15，殲-16等更先進的型號的研製和生產中，做到了水到渠成。
對於阿穆爾河畔共青城飛機製造廠而言，這件部件與後來量產的蘇-30MK戰機的部件並不通用。既然沒有人要，就先放到倉庫里吧。由於俄羅斯空軍之前的蘇-27和米格-29戰鬥機嚴重老化，後續的蘇-35戰鬥機當時還在研製中，為了補充e俄羅斯空軍部隊的戰鬥機，俄羅斯政府決定幫助阿穆爾河畔共青城飛機製造廠，讓這個工廠之前多下來的蘇-27部件能用起來。這就是後來的蘇-27SM3。
這款戰機與後來的蘇式戰機相比，其機體結構主體還是最早蘇-27基本型號的設計，但是在機體一些關鍵位置，做了一定程度的加強和優化，最終使其性能接近蘇30MKK的水平，另外發動機和航電也做了優化。最終到了2009年，俄羅斯軍方終於決定先訂購12架，經過兩年時間的生產，於2011年12月完成第一批12架的訂單。這批戰機裝備俄羅斯空軍後，部隊反響還是不錯的，特別是航電和武器系統。畢竟是21世紀後的產品，比之前80年代那些戰鬥機肯定要好多了。
前幾年，俄羅斯有意將現役老舊的蘇-27基本型都升級到蘇-27SM3的水平，後來也改裝了數架老舊的蘇-27戰鬥機，但是經過試飛後，從成本上看並不划算。最終只是少量改進了約10架蘇-27戰機。升級後達到蘇-27SM的水平就交付部隊。隨著俄羅斯航空聯合體的蘇-30SM，蘇-34，蘇-35等新一代蘇式戰機日漸成熟，俄羅斯空軍最終對這款機體老舊，航先進的戰機失去了信心。近幾年，俄羅斯空軍又訂購了最後一批約10架蘇-27SM戰機。近日終於交付完最後一架蘇-27SM3戰機，至此，從上世紀80年代到2019年，蘇霍伊傳奇名機將不在生產，蘇-27這個代號將退出歷史的舞台。
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