是巧合嗎？同機型不到半年2次墜機，遭多國緊急強制停飛

衣索比亞航空公司一架波音737 MAX 8型客機10日起飛後墜毀，致使157人遇難。由於波音公司737-MAX 8客機在不到半年連出兩次嚴重空難，不少國家及航空公司對這款最新型客機失去信心。繼中國暫時停飛所有波音737 -8客機後，全球多國也採取了同樣措施。

衣索比亞航空公司暫停運行失事飛機機型客機。圖片來源：新華社

兩個黑匣子已找到

失事航班ET302救援工作11日進入第二天。埃塞航空當天宣布，失事客機的兩個黑匣子——飛行數據記錄器和駕駛艙話音記錄器均已找到。目前專家們正在修復其飛行記錄。此前，該公司發布聲明稱，已經與所有相關方組成小組，以調查事故原因、確認遇難者身份。

中國外交部領事保護中心11日在其官方微博「領事之聲」上發布消息稱，在衣索比亞航空公司空難中遇難的8名中國公民身份初步確認。4人為中國公司員工，2人為聯合國系統國際職員(包括1名香港居民)，另2人分別來自遼寧和浙江，為因私出行。中國駐衣索比亞大使館表示，將盡最大努力向遇難者家屬提供幫助，對於遇難中國公民的賠償問題，使館也正在與埃航方面進行協商。

多國停飛涉事機型

多國民航管理部門及航空公司也在11日做出暫時停飛或檢查波音737-MAX8型飛機的決定。

中國成為全球首個暫時停飛波音737-8飛機的國家。中國民航局11日發出通知稱，本著對安全隱患零容忍、嚴控安全風險的管理原則，為確保中國民航飛行安全，民航局要求國內運輸航空公司暫停波音737-8飛機的商業運行。

同一天，衣索比亞航空表示，雖然尚未確定事故原因，但基於安全考慮，已實時停飛餘下4架737-MAX 8客機，直至另行通知。

印度尼西亞當天亦宣布，實時停飛全國11架737-MAX 8客機，待當局對機身結構作進一步調查，直至監管部門批准重飛為止。同樣決定停飛同型機的還有開曼航空。

波音737 MAX 8。來源：波音官網

當地時間3月11日晚，阿根廷航空公司宣布停止其5架波音737 MAX 8的飛行。阿根廷航空表示，在波音公司對這一機型飛機進行檢查並且拿出更多安全性證明之前，他們將會中止這一型號飛機的飛行。

最新消息稱，墨西哥航空和蒙古航空也宣布停飛涉事機型。

韓國國土交通部11日要求韓國東星航空公司對旗下的兩架波音737-MAX8型飛機進行緊急安全檢查。同日，新加坡勝安航空、挪威航空以及迪拜航空宣布，將按計劃執飛波音737-MAX8型飛機，但會密切關注事態發展。

不應過早下結論

對比兩起空難，高度相似：客機全新、天氣晴好、突髮狀況、飛行員試圖返航、以失敗告終。美國飛行安全專家告誡，不宜過早過多聯想。

美國國家運輸安全委員會前調查員艾倫·迪爾說，兩起空難中，飛行員剛剛起飛就遇到狀況、兩架客機爬升過程中垂直速度大幅變化，這些跡象「清晰指向潛在的控制問題」。

不過，他列出這種狀況的其他可能誘因：發動機故障、操作失誤、荷載失衡、人為破壞和鳥類撞擊。他承認，埃塞航空信譽良好，但調查人員需要排除維護不當。獅航空難調查發現這一問題。

航空安全網創建人哈羅·蘭特說，先前圍繞獅航空難調查發現，失事客機「帶病飛行」，屬於維護不當，而埃塞航空首席執行官告訴媒體，客機起飛前維護檢查一切正常，蘭特說：「我希望人們等待初步調查結果，不要依據現在所知不多的事實，急於下結論。」

來源：排頭兵（ID：gfsbjjh）綜合光明網、新民晚報、環球網

編輯：小 堯

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