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是巧合嗎?同機型不到半年2次墜機,遭多國緊急強制停飛

衣索比亞航空公司一架波音737 MAX 8型客機10日起飛後墜毀,致使157人遇難。由於波音公司737-MAX 8客機在不到半年連出兩次嚴重空難,不少國家及航空公司對這款最新型客機失去信心。繼中國暫時停飛所有波音737 -8客機後,全球多國也採取了同樣措施。

衣索比亞航空公司暫停運行失事飛機機型客機。圖片來源:新華社

兩個黑匣子已找到

失事航班ET302救援工作11日進入第二天。埃塞航空當天宣布,失事客機的兩個黑匣子——飛行數據記錄器和駕駛艙話音記錄器均已找到。目前專家們正在修復其飛行記錄。此前,該公司發布聲明稱,已經與所有相關方組成小組,以調查事故原因、確認遇難者身份。

中國外交部領事保護中心11日在其官方微博「領事之聲」上發布消息稱,在衣索比亞航空公司空難中遇難的8名中國公民身份初步確認。4人為中國公司員工,2人為聯合國系統國際職員(包括1名香港居民),另2人分別來自遼寧和浙江,為因私出行。中國駐衣索比亞大使館表示,將盡最大努力向遇難者家屬提供幫助,對於遇難中國公民的賠償問題,使館也正在與埃航方面進行協商。

多國停飛涉事機型

多國民航管理部門及航空公司也在11日做出暫時停飛或檢查波音737-MAX8型飛機的決定。

中國成為全球首個暫時停飛波音737-8飛機的國家。中國民航局11日發出通知稱,本著對安全隱患零容忍、嚴控安全風險的管理原則,為確保中國民航飛行安全,民航局要求國內運輸航空公司暫停波音737-8飛機的商業運行。

同一天,衣索比亞航空表示,雖然尚未確定事故原因,但基於安全考慮,已實時停飛餘下4架737-MAX 8客機,直至另行通知。

印度尼西亞當天亦宣布,實時停飛全國11架737-MAX 8客機,待當局對機身結構作進一步調查,直至監管部門批准重飛為止。同樣決定停飛同型機的還有開曼航空。

波音737 MAX 8。來源:波音官網

當地時間3月11日晚,阿根廷航空公司宣布停止其5架波音737 MAX 8的飛行。阿根廷航空表示,在波音公司對這一機型飛機進行檢查並且拿出更多安全性證明之前,他們將會中止這一型號飛機的飛行。

最新消息稱,墨西哥航空蒙古航空也宣布停飛涉事機型。

韓國國土交通部11日要求韓國東星航空公司對旗下的兩架波音737-MAX8型飛機進行緊急安全檢查。同日,新加坡勝安航空、挪威航空以及迪拜航空宣布,將按計劃執飛波音737-MAX8型飛機,但會密切關注事態發展。

不應過早下結論

對比兩起空難,高度相似:客機全新、天氣晴好、突髮狀況、飛行員試圖返航、以失敗告終。美國飛行安全專家告誡,不宜過早過多聯想。

美國國家運輸安全委員會前調查員艾倫·迪爾說,兩起空難中,飛行員剛剛起飛就遇到狀況、兩架客機爬升過程中垂直速度大幅變化,這些跡象「清晰指向潛在的控制問題」。

不過,他列出這種狀況的其他可能誘因:發動機故障、操作失誤、荷載失衡、人為破壞和鳥類撞擊。他承認,埃塞航空信譽良好,但調查人員需要排除維護不當。獅航空難調查發現這一問題。

航空安全網創建人哈羅·蘭特說,先前圍繞獅航空難調查發現,失事客機「帶病飛行」,屬於維護不當,而埃塞航空首席執行官告訴媒體,客機起飛前維護檢查一切正常,蘭特說:「我希望人們等待初步調查結果,不要依據現在所知不多的事實,急於下結論。」

來源:排頭兵(ID:gfsbjjh)綜合光明網、新民晚報、環球網

編輯:小 堯

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