特朗普預算案提議終止電動汽車稅收抵免

來源：金融界網站

金融界美股訊 白宮周一提議取消購買新電動汽車的最高7500美元稅收抵免，稱此舉將在未來10年為美國政府節省25億美元。

主要汽車製造商一直在遊說國會延長在汽車銷量達到20萬輛之後就會逐步取消的稅收優惠。他們希望國會可以通過將其納入一系列稅收條款中來擴大福利，據悉這些優惠條款將在今年到期。

特斯拉和通用汽車去年的汽車銷量均達到20萬輛，但其他主要汽車製造商遠未達到這一數字。1月1日，消費者購買特斯拉的稅收抵免額度降至3750美元，從7月1日開始的六個月內將降至1875美元。

通用汽車4月1日的稅收抵免額度將降至3750美元，10月將降至1875美元，為期六個月。

到2020年1月，特斯拉和通用汽車的用戶將完全失去這一優勢。

去年11月，一份國會報告稱，57066名納稅人在2016年申請了3.75億美元的電動汽車稅收抵免。國會此前估計，2018至2022財政年度的電動汽車稅收優惠成本為75億美元。

這一優惠政策得到了國會民主黨人的大力支持，但參議院環境與公共工程委員會主席、共和党參議員約翰·巴拉索（John Barrasso）已提議立法徹底終止這一做法。

去年12月，白宮經濟顧問拉里·庫德洛（Larry Kudlow）表示，唐納德·特朗普（Donald Trump）政府希望結束對電動汽車和包括可再生能源在內的其他相關項目的補貼。

庫德洛說：「根據我們的政策，我們希望結束所有這些補貼。順便說一下，奧巴馬政府期間實施的其他補貼，我們正在結束，無論是對可再生能源的補貼，還是其他補貼。」

特朗普去年威脅要取消對通用汽車的補貼，以報復該公司關閉5家北美工廠並裁員1.5萬人的決定。

特朗普2020年預算還提議終止能源部的一項資助計劃，該計劃幫助特斯拉、福特汽車和日產汽車等汽車製造商生產更省油的車型。

外媒稱，特朗普提出的4萬7千億美元預算預計將被國會否決。該預算旨在削減對外國援助和國務院的撥款，增加對軍隊和邊境牆的開支。

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