印度曾攻入巴鐵本土 結果慘遭這支巴鐵王牌反殺

巴鐵和印度之間的恩恩怨怨，由來已久了，1965年，印度和巴鐵為爭奪「克什米爾」地區再動干戈，印度還直接攻入了巴鐵本土，用迷之自信的400輛坦克對沖巴鐵200輛，結果被巴鐵的空軍一路追著炸，不得不敗下陣來，史稱第二次印巴戰爭。

故事發生在1965年9月6日的那個凌晨，印軍開始不宣而戰，突然向巴鐵發起大規模進攻。一開始措不及防的巴基斯坦一線守軍節節敗退，很快就退到了亞克爾運河邊。這裡的地理位置相當重要，是巴基斯坦第二大城市拉合爾的最後一道天然屏障，如果此地失守，那麼印軍將長驅直入直搗拉合爾，然後就可以此地為立腳點向巴基斯坦腹地展開全面的進攻，後果不堪設想。

因此，巴鐵決心堅守亞克爾運河，絕不後退半步。不過由於大部分機動兵力都被投入到了克什米爾一線，所以阻擊印軍的重任就落在了巴基斯坦空軍的肩上。不過，此時在空軍方面印度看起來好像在數量上佔據著一定的優勢。巴鐵的空軍共擁有戰機141架，而印度空軍則擁有755架飛機。在雙方數量的相比之下，印度空軍顯然佔有5：1的優勢。

數量多不一定就能夠打勝仗，巴鐵這邊雖然戰機數量有限，但都是最先進的美軍主戰F-86F「佩刀」式飛機和F-104「星」式飛機，尤其是「佩刀」式飛機上裝備有AIM-9「響尾蛇」紅外製導空空導彈。此外，美國人還幫助巴基斯坦建立了兩座高功率的FPS-20型固定式預警雷達站，可掃描200千米的空域，為巴軍提供有效預警，憑藉著強大的外援，巴鐵也臨時組建起了一支100餘架的戰鬥編隊。

大家可千萬不要小瞧了這支精而簡的隊伍，在後來的戰鬥中，正是由於這支美械空軍危難時刻顯身手， 巴鐵才得以反殺來犯的印軍。就在印軍開始大規模的對巴鐵展開進攻的時候，9月6日當日32架F-86和8架F-104戰機奉命起飛，對印度上空靠近戰區的5個機場和3個雷達站進行了狂轟亂炸。印度這邊雖然有米格系列戰機，但是由於這些戰機沒有配備空空導彈，印度的戰鬥思維一直就將空軍視為對地面部隊的火力補充，面對美械空軍的新式打法，沒支撐多長時間就就敗下陣來。

其中，巴鐵的一名年僅32歲的穆罕默德·馬赫穆德·阿拉姆中校，還創立了噴氣式飛機空戰史上難得的戰績，三次空戰擊落9架飛機，其中有一次是在30秒鐘內至少擊落了3架印度空軍的飛機。後來印度直接在空中被擊落了19架戰機，在地面擊毀35架，而巴鐵自已僅損失6架F-86、1架F-104和1架B-57轟炸機，為此，巴鐵也初步扭轉了戰局。

印度的風格，一直都是謎一樣的自信，這點在戰場上也不意外，空軍吃了點敗仗不要緊的，咱不是還有裝甲坦克嘛！就這樣不甘失敗的印軍在9月7日，把作為預備隊的第1裝甲師投入戰鬥。準備將巴鐵壓縮到查溫達地區，然後做掉他，如果巴鐵的查溫達失守，就等於切斷了與克什米爾之間最重要的聯繫通道，印度將佔盡上風。印度一邊想一邊美，為此又陸續調集了400餘輛坦克坐鎮。

巴鐵這邊當然也沒閑著，為了保護戰略要地，也準備背水一戰，同時將第6坦克師200輛坦克緊急運至該地。到了9月16日這天，印度這邊終於先動手了近400輛坦克開始浩浩蕩蕩，向查溫達發起攻擊，巴鐵坦克也全部傾巢出動。伴隨著震耳欲聾的轟鳴聲，還有履帶揚起的灰塵，一時間遮天蔽日難分晝夜。

雖然巴鐵在坦克數量上面處於相對的劣勢，但是可以揚長避短啊，為此擁有制空權的巴鐵空軍馬上決定，用空中的優勢為他們提供了強有力的支援。巴鐵每架飛機的機翼下均配有4個可投式吊艙，每個吊艙還可以攜帶7枚高爆反坦克彈頭的摺疊式尾翼航箭彈，7枚如果一齊射出命中概率可為80％以上。結果在巴鐵空軍的強勢攻擊下，印度空軍毫無還手之力，被一路吊著打，直至喪失制空權。

隨後，巴鐵在空軍強勢支援下，地面部隊也瞬間復活，越戰越勇，戰後統計光徹底摧毀的印度坦克就有120餘輛，因各類損傷而喪失戰鬥力的更是不計其數。戰爭打成了這個糗樣，印軍也不得不停止了進攻。最終，在聯合國的調停下，印度和巴基斯坦於9月23日同時宣布：全線停火，第二次印巴戰爭就此結束。

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