又是機場問題，荷蘭國會支持動議暫時不再擴展鹿特丹機場

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荷蘭國會以大多數通過民主六六黨（D66）和基督徒黨（CU）提出的動議，將來不再擴展鹿特丹機場，因為周邊的居民有很多怨言，意見值得考慮。

鹿特丹機場（RTHA）2018年客流量達到190萬人次，比前年增加了20萬，是10年前的一倍。去年該機場的飛行航班是5300架次，比前年增加了7%。這被認為已經達到極限，兩黨認為，要把繼續擴展的計劃「放進冷庫」。

提出動議的民主六六黨議員 Jan Paternotte還認為，對埃因霍溫機場也將同樣看待，因為埃因霍溫機場到2020年飛行升降班次也達到最多的4300次。

五年之後，荷蘭領空將重新作出劃分，規定飛機不可以在住宅區低空飛行，並使用低噪音和清潔能源的飛機，只有到了那個時候，才可以重新考慮鹿特丹機場的擴展問題。但是，基督徒黨的議員Bruins說，也必須以居民利益為中心點考慮。

荷蘭國際機場史基浦機場也遇到同樣的問題，機場帶來的噪音和空氣污染已經引起附近居民團體的抗議和不滿，而機場的發展也已經到達了瓶頸。目前，荷蘭交通部同意繼續展開調查研究，看看在北海中建立海上機場的可能性和利弊。

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