中國航天計划出爐：2040年要在太空中採礦，製造空間穿梭機

中國第一顆人造衛星東方紅一號

眾所周知，中國在航天科研領域投入了大量的人力物力和財力，航空科技方面取得的進展也有目共睹。在航天科技集團發布的《2017-2045年航天運輸系統發展路線圖》里，向我們展現了中國航天工程的宏偉藍圖：比如2040年要在太空中採礦，還將造出核動力空間穿梭機。

長征11號四級全固體火箭

目前中國的運載火箭譜系方面是全世界所有航天國家中最齊全的，既有長征6號（液體火箭）、長征11號（四級全固體火箭）這樣的快速反應輕型運載火箭，又有長征2號、3號、4號以及長征7號大推主力運載火箭。其中長征7號也是中國首枚採用了模塊化設計的運載火箭，可以通過不同類型不同數量的助推器以及不同尺寸的整流罩配合，能夠根據不同有效載荷快速搭配出最優發射方案。除此之外還有長征5號重型運載火箭以及未來的長征9號巨型運載火箭。

中國火箭回收將通過多個手段實現

據長三甲系列運載火箭副總設計師李聃的透露，目前火箭次級的回收、可重複利用技術已經受到廣泛的關注，中國也在可重複利用航天器上面花費了很大的力量進行研究，除了像獵鷹次級/助推級垂直降落技術以外，中國還在搞傘降回收技術。言下之意就是中國現在正展開兩條腿快跑模式，幾種可重複使用技術都有研究，未來中國的火箭將可以達到所有芯級以及助推級均可重複使用的階段。

計劃2030年首飛的長征9號運載火箭

預計到了2030年以後，長征-9運載火箭將成功首飛，其芯級直徑達到9.5米，近地軌道最大運載能力約140噸，屆時將會成為地球上運載能力最強大的火箭，不僅僅可以完成載人登月計劃，同時還能用於建設火星保障基地。隨著新材料新技術以及新能源以及新型發射技術的運用，未來天地往返成本將更為低廉，具有代表性的是無人運載火箭電磁化發射，到了2030年以後，隨著新技術不斷的突破，地球向太空發射的有效載荷將會極具增大，到了2035年在太空上擁有一個小型飛船組裝工廠用於組裝星系內巡航飛船也不是沒有可能。

未來太空電站想像圖

到了2035年左右，可以通過在外太空建設超大面積的太陽能發電設施，解決地球的清潔能源問題，同樣的也可以在火星或者月球上建立大規模的太陽能發電設施，使得月球和火星可以變成真正意義上的殖民星球。到了2040年左右，隨著核聚變反應堆的投入使用，飛船可以採用核動力空間穿梭機的模式進行無人化工作，使得星系內的採礦完全變成可能，最早將會以2040年為起點，迎來人類最早的星際移民時代。

2040年左右即可實現太空採礦技術

在將目光放到2020年前後，中國航天發射將會迎來新的一輪高潮，嫦娥五號返回式月球登陸器將會為中國帶回月球的土壤樣本，同時為中國下一步的載人登月打下堅定的基礎，2020年後中國大型多艙段組合式空間站將會展開建設，屆時有可能成為世界上唯一在軌的大型空間站，將會成為中國深空探測的前哨站。

作者：工程師

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