史上最大的空難520死亡，4人生還全是女性，這是為何？

前幾天，一架從衣索比亞首都飛往肯亞首都的衣索比亞航空客機失事，機上載有157人，無人生還，其中包括8名中國人。

這次空難引起了很多人的重視，連特朗普都說了：飛機正變得越來越難操控。需要的不再是飛行員，而是麻省理工學院的科學家了。許多東西都在毫無必要地「進步」，而常常老派的、簡單的才是更好的。

飛機

其實，每一次的空難都引起很多人都 重視，但是這種事又總在發生，在上個世紀，日本曾經發生過一次很大的空難，造成520死亡，這是是世界上單一架次飛機的空難中，死傷最慘重的。但是幸運的是，這次空難居然有四個人生還，而且還全都是女性。

1985年，8月12日下午6點12分，一架波音747-100SR型日航客，搭載509名乘客及15名機組員，從日本東京的羽田機場，飛往大阪伊丹機場。

但是這架飛機剛剛飛出去30分鐘，在大約6000米的高空，飛機的尾翼突然掉了，機尾頂部隨即出現了一個大洞。

空難

飛機出現這麼大問題，導致整個艙內一片混亂，機長隨即通知乘務員讓乘客戴好氧氣面具，同時發出呼救信號。機長和駕駛員努力控制飛機，希望他能平穩返回機場。

只可惜這個時候的飛機已經不聽指揮了，大約半個小時後，飛機在關東地區群馬縣御巢鷹山區附近的高天原山，機頭撞擊山體墜毀。

這次空難很慘烈，更主要的是，這次空難發生在晚上，又下著雨，救援人員乘直升飛機去事故地，因為覺得沒有人生還，所以降落到現場搜救，而是第二天才到的，這個時候距離飛機墜毀已經過去14小時了，有很多本來可以救治的傷員死亡。因為生還者說，墜毀數小時內，依然有若干生存者，因為等不到救援而死亡。

空難

這次空難最終造成520人死亡，不過有四位女性奇蹟生還了。這四位一位是空服員，一位是12歲的小女孩，還有一對母女。不知道，為什麼，世界上的空難，很多倖存者都是女性或者小孩，很多人分析是因為他們身體比較軟，骨骼小，身體彈性好，所以能在空難中保護自己。

此外，這次事故還有人分析出一個原因，說是這四位都坐在最後面，這是他們倖存的重要原因，導致後來日本人購買機票都紛紛要求買靠後的座位。

事後調查組對空難原因做了分析，原來是因為飛機修理不當造成的，機尾毀壞後，無法承受氣壓差導致破裂。事後日本以以業務過失致死的罪名，將日航以及波音公司的相關人員20人起訴，但是最終都沒有起訴。

不過有幾位日本主管，和一名波音公司的工程師，因為飛機墜毀，羞愧自殺了。

因為這次空難的飛機班號是123.所以這次空難也叫123號班機空難事件，此後日本直接停用了123這個航班

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