通風加強：SHOEI J-CRUISE II

自從SHOEI NEOTEC II發表以來

可以推估以NEOTEC所發展的

各種類內置片帽款將有一輪更新

而J-CRUISE為目前SHOEI內置片3/4帽款

去年底的EICMA 內置片全罩帽款GT-AIR II發表

可以看到很多NEOTEC II的設計元素擴散出去

而在大阪/東京車展前夕SHOEI

發表了3/4內置片帽款J-CRUISE II

為J-CRUISE的大改款

亦可看到這一世代SHOHE元素

一樣的內置片機構與金屬排齒扣

而帽體後方比前一代更加內化了

空力擾流造型，以期提升穩定性

原本前方為1個通風總成

J-CRUISE II追加左右配置

前方提升為3個，提升進氣量

原本為前一進一出/後二出

更改為前三進/後二出的通風布局

整體提升20%以上的性能

J-CRUISE II通風件本次有運用風洞試驗結果

具有畚箕造型以提升掃氣能力對應2個氣孔

在100km/hr環境下進行風洞測試

進氣量相較於前一代提升1.3倍

鏡片一樣為CJ-2，支援PINLOCK EVO

而J-CRUISE II新增以往全罩帽款才有的

微開機能以加強除霧速度

這次內置片為新款的QSV-2，一樣符合EN-1836

比前款長5mm且鼻子處更為適形

J-CRUISE II新增自J.O而來的內置片可調行程機構

以對應不同帽主的使用需求

帽底側與NEO-TEC II、GT-AIR II一樣

都有預留SENA SRL/2藍牙模組的構型

J-CRUISE II本次的更新方向

不意外與NEO-TEC II、GT-AIR II看齊

且在空力與通風能力再次提升，並加長內置片

以持續其市場的領導地位

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