慢半拍就機毀人亡：超低空突防時飛行員駕駛戰機如何躲避障礙？

我們在影視劇中經常能夠看到戰鬥機為了打擊防空實力較強的敵人會選擇超低空突防戰術躲避敵方的雷達探測實現隱蔽接敵從而達到出其不意攻其不備的目的，最後當敵人的雷達發現來襲戰機時已經來不及了，然後主角駕駛的戰機就可以完成任務成功返航。相信很多人在看到驚險刺激的超低空突防時會被飛行員的高超技術所折服，尤其是需要在山谷飛行的時候更會感嘆到飛行員面對前方的障礙駕駛著戰機反應怎麼會那麼迅速？本文就簡單對此進行一下揭秘！

馬赫谷超低空突防

超低空突防通常是指導彈/戰機在距離地面/水面100米以下進行突防，由於地球曲率影響雷達探測超低空飛行的目標時發現距離會大大縮短，超低空突防就是利用這一點大幅壓縮對方防空火力的反應時間。不過對於有人駕駛的戰機來講超低空突防的風險非常大，首先因為超低空飛行時氣流不穩定，一旦戰機被氣流擾動偏離航線就容易發生事故；再者如果戰機這時出現故障的話幾乎沒有挽回的餘地；還有就是超低空飛行時遇到的各種障礙會比較多，對於飛行員的反應要求更快。

而且在超低空突防時為了能夠儘快通過危險區域戰機的速度也不能太慢，這時飛行員既要保持超低空躲避雷達探測又要躲避障礙物，如果僅僅依靠飛行員目視然後再操縱戰機躲避障礙物的話顯然是不可能的。所以超低空飛行時戰機通常會用到地形迴避雷達，地形迴避雷達也叫地形跟蹤雷達，這種雷達可以探測出前方約2.5公里障礙物的高度、距離、方位，然後傳送給自動駕駛系統或者飛行員做出相應的動作躲避障礙。在地形迴避雷達的幫助下戰機可以根據障礙物的起伏自動保持距離地面的高度，從而幫助飛行員安全完成超低空飛行。

馬赫谷超低空突防

目前需要超低空突防的戰機上面搭載的火控雷達基本上都兼具地形迴避雷達的功能，地形迴避雷達與戰機自動駕駛關聯在一起才能夠使得戰鬥機在超低空飛行時安全係數大大提升，如果僅靠人的反應做相關的動作的話出現事故的概率會很大。

而且每一此行動都不是盲目進行的，除非特別緊急的情況之下沒有時間準備，否則在作戰之前相關的情報部門也會將突擊和返航的航路都規劃好，同時將航路上的一些地形地貌都會通報給飛行員，飛行員也會對航路上的地形進行熟悉，甚至可能會給戰機導入高精度的數字地圖與戰機配備的慣性導航系統進行匹配。

地形跟隨雷達幫助戰機躲避障礙

行動之前先下足功夫，再加上戰機地形迴避雷達的幫助以及飛行員的高超技術才能完成一次完美的超低空突防。不過即便是有了各種各樣的設備幫助戰機進行超低空突防，但敢於進行這一挑戰的飛行員依然能夠被稱得上勇士，他們真正做到了「人機合一」，他們也是飛行員中的精英。

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